Obwohl die Honda CB 500 Four zu den meistverkauften Motorrädern gehört, ist sie in unserem Straßenbild nur noch selten zu sehen.1971, zwei Jahre nach dem Verkaufsstart des ersten großen Reihenvierzylinder-Motorrades CB 750 präsentierte Honda die CB 500 Four. Das für die 70er Jahre typische Bike verkörperte alles, was sich ein sportlicher Fahrer wünschte: Sie war extrem handlich, hatte eine gute Straßenlage und bestach in Sachen Leistung und Laufkultur. Die Optik war gleichermaßen gelungen wie zeitlos, die ästhetische 4 in 4 Auspuffanlage wusste mit ihrem tiefen Bass zu begeistern. 70 % der in Deutschland zu dieser Zeit zugelassenen Motorräder der 500er Klasse, waren eine Honda CB 500 Four. Die CB 500 Four in Starlight Gold wurde am 8. April 1974 auf Sportmoderator Heinz Prüller zugelassen und befindet sich seither in seinem Besitz. Offensichtlich wusste er die Alltagsqualitäten der Honda zu schätzen, denn der Streckenzähler sammelte doch einige Kilometer. Heute zeigt sie sich in ordentlichem Zustand. Der Honda Vierzylinder ist bekannt für seine Zuverlässigkeit, ein Service wird aufgrund längerer Standzeit sicherlich nicht schaden. FIN: 2058587, Motor: 2147229, Papiere: Österreichischer Typenschein (Duplikat)
Obwohl die Honda CB 500 Four zu den meistverkauften Motorrädern gehört, ist sie in unserem Straßenbild nur noch selten zu sehen.1971, zwei Jahre nach dem Verkaufsstart des ersten großen Reihenvierzylinder-Motorrades CB 750 präsentierte Honda die CB 500 Four. Das für die 70er Jahre typische Bike verkörperte alles, was sich ein sportlicher Fahrer wünschte: Sie war extrem handlich, hatte eine gute Straßenlage und bestach in Sachen Leistung und Laufkultur. Die Optik war gleichermaßen gelungen wie zeitlos, die ästhetische 4 in 4 Auspuffanlage wusste mit ihrem tiefen Bass zu begeistern. 70 % der in Deutschland zu dieser Zeit zugelassenen Motorräder der 500er Klasse, waren eine Honda CB 500 Four. Die CB 500 Four in Starlight Gold wurde am 8. April 1974 auf Sportmoderator Heinz Prüller zugelassen und befindet sich seither in seinem Besitz. Offensichtlich wusste er die Alltagsqualitäten der Honda zu schätzen, denn der Streckenzähler sammelte doch einige Kilometer. Heute zeigt sie sich in ordentlichem Zustand. Der Honda Vierzylinder ist bekannt für seine Zuverlässigkeit, ein Service wird aufgrund längerer Standzeit sicherlich nicht schaden. FIN: 2058587, Motor: 2147229, Papiere: Österreichischer Typenschein (Duplikat)
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