Beschreibung:

1969 - Mercedes Pagode 280 SL California La Mercedes Benz Pagode 280 SL type W113 a été conçue et dessinée par le designer français Paul BRACQ. Ses formes et surtout son toit lui valurent le surnom de pagode. L'intérêt de ce toit «Pagode «concave permettait d'améliorer la visibilité intérieure, avec des montants plus fins, des vitres plus hautes. L'accès à bord était également facilité. Les pagodes ont été commercialisées de 1963 à 1971 et présentées en 1963 au salon de Genève. Il y a trois modèles: la 230 SL fabriquée de 1963 à 1967, la 250 SL fabriquée de 1966 à 1968 et la 280 SL de 1967 à 1971. La silhouette de la Pagode n'a pas beaucoup changé durant les 8 années de production, on trouve néanmoins trois variantes: le cabriolet, voiture avec capote repliable dans son logement arrière, le coupé, voiture sans capote, avec hard top, et le cabriolet «California», voiture sans capote, avec hard top et banquette arrière 2 places repliable. Cette version sera développée à l'origine pour le marché américain, et plus particulièrement pour la côte ouest où le climat tempéré rendait l'usage d'une capote souple «demi-saison» inutile. La suppression de celle-ci permit alors de proposer 4 vraies places, tout en conservant le hard top démontable pour rouler en hiver. Côté moteur on distingue 3 cylindrées différentes qui alimentent un 6 cylindres en ligne: 2281 cm3 pour la SL, 2496 pour la 250 SL et 2770 pour la 280 SL. Cette dernière bénéficie de 170 chevaux, ce qui lui permet de flirter avec les 200 Km/h. Côté transmission, elle était équipée de série d'une boîte mécanique à 4 rapports, ou en option d'une boîte mécanique ZF à 5 rapports ou d'une boîte automatique à 4 rapports. Cette voiture, très bien construite, est agréable à conduire et fait tourner encore aujourd'hui beaucoup de têtes sur son passage. Il est à noter que les pièces d'origine Mercedes Benz sont disponibles dans le réseau de la marque. Le modèle présenté est une Pagode 280 SL California de 1969, équipé d'une boite de vitesses à 4 rapports. Ses propriétaires actuels l'ont achetée au Musée de Chaufailles en 1991. La voiture avait alors 79 000 kms au compteur. Elle a parcouru depuis 10 000 km. La voiture a connu en 2013 une réfection totale de la carrosserie, complétée d'une peinture neuve grise. L'intérieur bleu, partiellement restauré, est en bon état. Côté mécanique, il est à noter le remplacement de la ligne d'échappement. Carte grise française «La Mercedes Marque: Mercedes Modèle: 280 SL Pagode California W113 Millésime: 1969 Kilométrage: 90 000 km au compteur Motorisation: 6 cylindres en ligne Cylindrée: 2770 cm3 N° de châssis: 113 044 10-007181 élégante»