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Auktionsarchiv: Los-Nr. 30

2002 BMW Z3 M Coupé

Schätzpreis
65.000 € - 80.000 €
ca. 75.511 $ - 92.936 $
Zuschlagspreis:
n. a.
Auktionsarchiv: Los-Nr. 30

2002 BMW Z3 M Coupé

Schätzpreis
65.000 € - 80.000 €
ca. 75.511 $ - 92.936 $
Zuschlagspreis:
n. a.
Beschreibung:

2002 BMW Z3 M Coupé Carte grise française Châssis n° WBSCN910120LJ90313 - 43 000 km d'origine ! - Ultime version S54 - Tous carnets et documents d'origine En 1987, BMW lance un petit roadster deux places, la Z1 avec ses mythiques portes escamotables (et capricieuses !) dans ses bas de caisse et un moteur un peu trop léger. Elle ne connaitra pas le succès qu'elle connaît aujourd'hui en collection. En 1995, BMW lance la Z3. Devant le succès de son roadster, BMW crée la version coupé. De multiples motorisations seront disponibles dont la version la plus puissante et la plus sauvage, la Z3M. Celle que nous vous proposons est équipée du moteur S54 (de la M3 E46), version ultime beaucoup plus fiable que la version précédente et développant 325ch pour une cylindrée de 3246 cm3. Elle a été vendue neuve en Italie à une résidente monégasque qui la conservera jusqu'en 2013, date à laquelle le propriétaire actuel en fait l'acquisition. Elle n'a aujourd'hui que 43 000km d'origine ! L'entretien a été réalisé exclusivement dans le réseau de la marque, respectant le cahier des charges du constructeur, son carnet d'entretien faisant foi. Seuls 971 exemplaires conduite à gauche de cette version coupé S54 ont été produits, ce qui en fait un sacré collector ! MERCI DE NOTER QUE LE NUMERO DE CHASSIS DE LA VOITURE EST WBSCN91020LJ90313 ET NON MB1921G1316 COMME INDIQUE DANS LE CATALOGUE PAPIER. French title Chassis n° WBSCN910120LJ90313 - 43,000 km since new! - The ultimate S54 version - All original logbooks and documents In 1987, BMW launched a small two-seater roadster, the Z1 with its mythical retractable (and capricious!) doors, and a slightly underpowered engine. The Z1 was not quite a success, unlike the way it is appreciated by collectors today. In 1995, BMW launched the Z3. To complement the big success of the roadster, BMW created the coupe version available with multiple engine choices, including the Z3M the most powerful one. The example we offer is equipped with the S54 engine (from the E46 M3), the ultimate version, much more reliable than the previous version, developing 325bhp from a displacement of 3246cc. It was sold new in Italy to a Monegasque resident who kept the car until 2013, when the current owner acquired it. Today it has only 43,000km on the odometer! All servicing was carried out exclusively by marque dealers, respecting the specifications of the manufacturer, which is confirmed by its service logbook. Only 971 LHD S54 coupe versions were produced, making this a real collector car! PLEASE NOTE THAT CONTRARY TO WHAT IS WRITTEN IN THE PRINTED CATALOG, THE CHASSIS NUMBER IS WBSCN91020LJ90313 INSTEAD OF MB1921G1316.

Auktionsarchiv: Los-Nr. 30
Auktion:
Datum:
05.11.2017 - 11.11.2017
Auktionshaus:
Artcurial
7, rond-point des Champs-Élysées
75008 Paris
Frankreich
contact@artcurial.com
+33 (0)1 42992020
Beschreibung:

2002 BMW Z3 M Coupé Carte grise française Châssis n° WBSCN910120LJ90313 - 43 000 km d'origine ! - Ultime version S54 - Tous carnets et documents d'origine En 1987, BMW lance un petit roadster deux places, la Z1 avec ses mythiques portes escamotables (et capricieuses !) dans ses bas de caisse et un moteur un peu trop léger. Elle ne connaitra pas le succès qu'elle connaît aujourd'hui en collection. En 1995, BMW lance la Z3. Devant le succès de son roadster, BMW crée la version coupé. De multiples motorisations seront disponibles dont la version la plus puissante et la plus sauvage, la Z3M. Celle que nous vous proposons est équipée du moteur S54 (de la M3 E46), version ultime beaucoup plus fiable que la version précédente et développant 325ch pour une cylindrée de 3246 cm3. Elle a été vendue neuve en Italie à une résidente monégasque qui la conservera jusqu'en 2013, date à laquelle le propriétaire actuel en fait l'acquisition. Elle n'a aujourd'hui que 43 000km d'origine ! L'entretien a été réalisé exclusivement dans le réseau de la marque, respectant le cahier des charges du constructeur, son carnet d'entretien faisant foi. Seuls 971 exemplaires conduite à gauche de cette version coupé S54 ont été produits, ce qui en fait un sacré collector ! MERCI DE NOTER QUE LE NUMERO DE CHASSIS DE LA VOITURE EST WBSCN91020LJ90313 ET NON MB1921G1316 COMME INDIQUE DANS LE CATALOGUE PAPIER. French title Chassis n° WBSCN910120LJ90313 - 43,000 km since new! - The ultimate S54 version - All original logbooks and documents In 1987, BMW launched a small two-seater roadster, the Z1 with its mythical retractable (and capricious!) doors, and a slightly underpowered engine. The Z1 was not quite a success, unlike the way it is appreciated by collectors today. In 1995, BMW launched the Z3. To complement the big success of the roadster, BMW created the coupe version available with multiple engine choices, including the Z3M the most powerful one. The example we offer is equipped with the S54 engine (from the E46 M3), the ultimate version, much more reliable than the previous version, developing 325bhp from a displacement of 3246cc. It was sold new in Italy to a Monegasque resident who kept the car until 2013, when the current owner acquired it. Today it has only 43,000km on the odometer! All servicing was carried out exclusively by marque dealers, respecting the specifications of the manufacturer, which is confirmed by its service logbook. Only 971 LHD S54 coupe versions were produced, making this a real collector car! PLEASE NOTE THAT CONTRARY TO WHAT IS WRITTEN IN THE PRINTED CATALOG, THE CHASSIS NUMBER IS WBSCN91020LJ90313 INSTEAD OF MB1921G1316.

Auktionsarchiv: Los-Nr. 30
Auktion:
Datum:
05.11.2017 - 11.11.2017
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7, rond-point des Champs-Élysées
75008 Paris
Frankreich
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