Beschreibung:

1998 BMW Z3M Coupé No reserve Titre de circulation allemand Châssis n° WBSCM91050LB55416 - Collection de Monsieur V. - Belle présentation " full black " - Etat de conservation remarquable - Véhicule régulièrement suivi - Sans réserve Avec ses faux airs de break de chasse, le Z3 M Coupé demeure une réussite stylistique dans l'histoire de BMW. Développé sur la base du roadster, il fut proposé en version M, équipé du magistral six cylindres en ligne de la M3. Un groupe de 3,2 litres de cylindrée développant 321 chevaux et promettant un 0 à 100 en six secondes et 250 km/h " autolimités " en vitesse de pointe. Véritable cœur de l'engin, ce moteur est une des plus belles créations du département Motorsport, une mécanique typée course avec une admission à six papillons et un calage variable de l'arbre à cames type Vanos. Produit à 6 318 exemplaires, toutes versions confondues dont moins de 2500 pour le marché européen, la durée de vie du modèle n'excèdera pas quatre années, de 1998 à 2002. Notre Z3 fut livré neuf en Allemagne par Autohaus Spaett près de Munich, en septembre 1998. Il entre dans la collection de notre amateur de BMW en 2015 et il s'agirait selon ce dernier d'une 4ème main seulement. Malgré un kilométrage relativement important, il se présente dans un bel état général. Un kilométrage qui se traduit d'une utilisation régulière sur l'autoroute à moyenne élevée comme cela est encore autorisé outre Rhin. Entièrement traité en " full black " que ce soit la carrosserie " Cosmosschwarz Metallic " ou l'intérieur tendu de cuir noir, cette voiture est dans sa configuration d'origine. Il dispose entre autres options des sièges chauffants, de la climatisation et d'un toit en verre entrebâillant. Son entretien a été régulièrement réalisé comme en témoigne le carnet qui l'accompagne ainsi que l'expertise réalisé en 2017. Son embrayage a notamment été remplacé à 198 000 km et ses amortisseurs 2000 km avant. Bien qu'il affiche désormais près de 199 000 km, ce Z3 M Coupé se présente dans un remarquable état de conservation et sera livré avec son double de clefs et manuels de bord. Toujours capable de distiller beaucoup de sensations à son pilote, il est présenté à une