Navitimer SINN réf. 903 / 90405 en acier inoxydable, cadran noir avec trois compteurs blancs, aiguilles super luminova, bracelet cuir avec boucle ardillon en acier. Mouvement mécanique à remontage manuel (Cal. Lemania 1873). En 1979, la société Breitling a fait faillite, et certaines parties de la société ont été liquidées. M. Helmut Sinn a alors acheté les droits pour utiliser les design des Breitling 806 et 809. C'est ce qui explique la ressemblance avec la Navitimer. Ainsi, la 903 n'est pas un hommage car Sinn possède toujours les droits pour produire ces montres. Il est intéressant aussi de noter que la société Ollech & Wajs a acheté beaucoup de pièces de rechange Breitling, les machines et le matériel. O & W a également fabriqué des Navitimer sous le nom de marque Aviation. Plus tard, M. Ernest Schneider a racheté Breitling qui renait de ses cendres avec le succès que l'on connait aujourd'hui. C'est le cadran qui fait l'intérêt de cette montre. C'est une montre de style Breitling Navitimer 806, avec la lunette règle à calcul faite pour les pilotes. Circa 1980. Breitling Navitimer SINN ref. 903 / 90405, stainless steel, black dial with three white sub-dials, Super Luminova hands, mechanical movement, hand winding, Lemania 1873 caliber, leather bracelet with pin buckle. In 1979, Breitling went bankrupt and some parts of the company were sold. M. Helmut Sinn then bought the rights to use the Breitling designs for the 806 and the 809, which explains the resemblance with the Navitimer. The 903 is not therefore a tribute since Sinn still owned the right to manufacture the watch. It is worth noting that Ollech & Wals bought a great deal of Breitling components, machines and equipment. O & W also manufactured Navitimers under the brand “Aviation”. Later M. Ernest Schneider bought up Breitling to revive the company and bring it the success we know of today. The best feature of the watch is the dial, it is reminiscent of the Breitling Navitimer 806 with an added slide-rule bezel for Aircraft pilots. Diam. 40 mm
Navitimer SINN réf. 903 / 90405 en acier inoxydable, cadran noir avec trois compteurs blancs, aiguilles super luminova, bracelet cuir avec boucle ardillon en acier. Mouvement mécanique à remontage manuel (Cal. Lemania 1873). En 1979, la société Breitling a fait faillite, et certaines parties de la société ont été liquidées. M. Helmut Sinn a alors acheté les droits pour utiliser les design des Breitling 806 et 809. C'est ce qui explique la ressemblance avec la Navitimer. Ainsi, la 903 n'est pas un hommage car Sinn possède toujours les droits pour produire ces montres. Il est intéressant aussi de noter que la société Ollech & Wajs a acheté beaucoup de pièces de rechange Breitling, les machines et le matériel. O & W a également fabriqué des Navitimer sous le nom de marque Aviation. Plus tard, M. Ernest Schneider a racheté Breitling qui renait de ses cendres avec le succès que l'on connait aujourd'hui. C'est le cadran qui fait l'intérêt de cette montre. C'est une montre de style Breitling Navitimer 806, avec la lunette règle à calcul faite pour les pilotes. Circa 1980. Breitling Navitimer SINN ref. 903 / 90405, stainless steel, black dial with three white sub-dials, Super Luminova hands, mechanical movement, hand winding, Lemania 1873 caliber, leather bracelet with pin buckle. In 1979, Breitling went bankrupt and some parts of the company were sold. M. Helmut Sinn then bought the rights to use the Breitling designs for the 806 and the 809, which explains the resemblance with the Navitimer. The 903 is not therefore a tribute since Sinn still owned the right to manufacture the watch. It is worth noting that Ollech & Wals bought a great deal of Breitling components, machines and equipment. O & W also manufactured Navitimers under the brand “Aviation”. Later M. Ernest Schneider bought up Breitling to revive the company and bring it the success we know of today. The best feature of the watch is the dial, it is reminiscent of the Breitling Navitimer 806 with an added slide-rule bezel for Aircraft pilots. Diam. 40 mm
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