Beschreibung:

Marque : LAND ROVER Modèle : Série 2 Date de mise en circulation : 1965 Puissance fiscale : 9 Kilométrage au compteur : 27207 km non garanti Vendu en l'état Le Land Rover est un 4X4 légendaire au design unique. Il a fait son apparition sur le marché en 1948 et a été produit à deux millions d’unités de 1948 à 1996. Fabriqué dans l'usine de Solihull, en Grande-Bretagne, depuis 1948, ces tout-terrain sont nés pour répondre aux besoins de l'après-guerre. Land Rover a créé un 4x4 pratique, sans fioritures, capable de rouler sur les terrains les plus accidentés. Le Land Rover est un symbole nationalcar il incarne la puissance et l'ingénierie britanniques. On le retrouve aussi bien dans les domaines de chasse de la reine d’Angleterre, dans les parcs automobiles des pompiers que dans des versions dépanneuses au Maroc. Comme notre icône à nous, la Citroën 2 CV, le Land Rover est souvent incompris. Ses détracteurs voient dans ses lignes droites et cette forme carrée un pavé sans intérêt, dépourvu de goût et de finesse. C’est ce que ses prescripteurs apprécient chez lui. Durant ses 48 ans de carrière, ce Land n’a que très peu évolué. La voiture que nous présentons à la vente est un Land 88 de 1965. Elle fait partie de la série IIA, ce qui signifie qu’elle fut le premier Land Rover à recevoir l'attention de David Bache, chef-styliste de Rover, qui donna au nouveau véhicule une voie plus large et une nette amélioration de la cabine amovible de la version pick-up, avec des vitres latérales galbées et un toit arrondi, tels qu'on les voit encore sur les Land Rover modernes. Cette série fut également la première Land Rover à utiliser le moteur à essence de 2,25 litres bien connu. Le nouveau moteur à essence, plus gros, développait 72 ch. Ce moteur à essence de 2 litres 1/4 est resté la norme sur les Land Rover jusqu'au milieu des années 1980, quand les moteurs diesel sont devenus plus populaires. Cet exemplaire a été entièrement rénové par un professionnel. Le circuit de freins est refait à neuf, tout comme la dynamo et le circuit électrique. Le traitement du châssis, peint à l’époxy, date de 2018. Carte grise collection. Pour plus d'informations sur le véhicule, rdv sur www.carprecium.com Frais : 14,4% TTC