Beschreibung:

2001 Marcos Mantis GT3 FIA Voiture de compétition Châssis n°SCXXVYB05332 - Véritable GT3 " usine " - Rapport Performance/Prix excellent - Vendue par le propriétaire de Marcos Fondée en 1956 par Jem MARSH et Frank COSTIN, MARCOS est une marque de voitures de sport emblématique du " fighting spirit " britannique. Un temps cantonnées dans les catégories réservées aux petites cylindrées, les MARCOS avaient marqué les esprits avec la participation de l'équipage Claude BALLOT LENA - Jean Louis MARNAT aux 24 Heures du Mans 1966. Ayant racheté MARCOS à Jem MARSH en 1999, un consortium hollandais redonnait leur chance à ces singulières voitures de courses en relançant la fabrication de modèles destinés à la compétition dans le cadre des courses de grand tourisme encadrées par la FIA. L'exemplaire que nous proposons est une version GT3 de la Marcos Mantis qui s'est illustrée dans les manches du très relevé Championnat de Belgique de Grand Tourisme Belcar entre 2002 et 2005. Construite par l'usine dont elle est toujours la propriété la voiture fut exploitée en course par l'équipe Eurotech avec les pilotes de la marque :Cor Euser, Jeroen Bleekemolen, Danny van Dongen et le champion du monde de patinage Rintje Ritsma. Notre Marcos a participé par trois fois aux 24 heures de Zolder, elle a aussi couru à Spa, et demeure certainement une des plus compétitives actuellement sur le marché. Elle dispose d'un développement poussé qui la différencie complètement des Mantis Challenge. Forte de son moteur V8 Ford DOHC Modular de 500 ch à carter sec, elle est équipée de freins Brembo de grande dimension, de suspension réglable et d'une boîte de vitesse séquentielle Hollinger. Construite à 5 exemplaires dans cette configuration FIA GT3, la voiture est telle qu'elle a quitté la piste d'Assen en 2007. A restaurer, elle constitue une alternative formidable dans la catégorie GT3 au Porsche 996 et présente l'avantage d'avoir des performances de premier ordre pour un coût d'entretien demeurant très raisonnable. MERCI DE NOTER QUE CONTRAIREMENT A CE QUI EST INDIQUE AU CATALOGUE, CE LOT EST VENDU HORS TAXE. L'ADJUDICATION DU LOT EST HT. LA TVA, AUX TAUX EN VIGUEUR DE 20%, S'AJOUTE A L'ADJUDICATION POUR OBTENIR UN PRIX TTC SUR LEQUEL EST CALCULEE LA COMMISSION DE VENTE TTC. CETTE TVA EST RECUPERABLE POUR LE PROFESSIONNEL FRANÇAIS. ELLE EST REMBOURSABLE POUR UN ACHETEUR HORS UE SUR PRESENTATION DES JUSTIFICATIFS D'EXPORTATION HORS UE OU POUR UN ADJUDICATAIRE PROFESSIONNEL JUSTIFIANT D'UN NUMERO DE TVA INTRACOMMUNAUTAIRE ET D'UN DOCUMENT PROUVANT LA LIVRAISON DANS L'ÉTAT MEMBRE. Competition car Chassis n°SCXXVYB05332 - Genuine "factory" GT3 - Excellent price/performance ratio - Sold by the owner of Marcos Founded in 1956 by Jem MARSH and Frank COSTIN, MARCOS is a brand of sports cars emblematic of the British "fighting spirit". Once confined to the small cars categories, the MARCOS had left their mark at the 1966 Le Mans 24 Hours, with the the Claude BALLOT LENA - Jean Louis MARNAT crew. After buying MARCOS from Jem MARSH in 1999, a Dutch consortium called Eurotech Viking gave a second chance to these singular racing cars by relaunching the manufacture of models intended for competition, within the framework of the big tourism races supervised by the FIA. The model on offer is a GT3 version of the Marcos Mantis which distinguished itself in the higly competitive Belcar Belgian Championship of Grand Tourism between 2002 and 2005 driven by works driver Cor Euser, Jeroen Bleekemolen, Danny van Dongen and Dutch Speed skating world champion Rintje Ritsma as well as Eurotech-Viking owner founder Wim Noorman who is now selling this personal race car. The car was exploited in race by the Eurotech team. Our Marcos participated three times in the 24 Hours of Zolder, has also raced in Spa, and undoubtedly remains one of the most competitive on the today's market. It has an advanced development which differentiates it completely from the Mantis Challenge. Along with its 500