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Auktionsarchiv: Los-Nr. 129

1981 - VOLKSWAGEN GOLF GTI 1600

Schätzpreis
12.000 € - 18.000 €
ca. 13.438 $ - 20.156 $
Zuschlagspreis:
15.720 €
ca. 17.603 $
Auktionsarchiv: Los-Nr. 129

1981 - VOLKSWAGEN GOLF GTI 1600

Schätzpreis
12.000 € - 18.000 €
ca. 13.438 $ - 20.156 $
Zuschlagspreis:
15.720 €
ca. 17.603 $
Beschreibung:

Un rare exemplaire de Golf GTI du millésime 1981 Restauration soignée Exemplaire en superbe état A rare Golf GTI from 1981 Carefully restored Superb condition Carte grise française Châssis: WVWZZZ17ZBW431884 17 EG 2 Moteur/Engine: 4 cylindres en ligne Cylindrée/Capacity: 1 588 cc - 110 ch Au moment du remplacement de la Coccinelle qui était déjà une auto mythique à la carrière antédiluvienne, les amateurs attendaient Volkswagen au tournant. Le tour de force sera d'autant plus réussi qu'un autre mythe succédera à la célèbre Coccinelle. Si cette dernière offrait des rondeurs tout à fait dans l'air du temps des années 50, la Golf est à l'avant-garde du design de son époque, avec une caisse à la fois compacte et anguleuse. Il ne manquait à la citadine de Wolfsburg qu'un moteur de premier ordre, et c'est en cela que Volkswagen va frapper un grand coup. Aucun constructeur d'importance n'avait encore eu l'idée de proposer une voiture de grande série avec des performances intéressantes. C'est une véritable page de l'histoire que Wolfsburg va écrire lors de la présentation de la Golf GTI au Salon de Francfort de 1975. Si l'avènement des GTI est arrivé avec autant de panache, c'est surtout grâce à Volkswagen et sa Golf GTI. L'exemplaire que nous proposons à la vente est de couleur gris métallisé avec baguettes et bandes de bas de caisses noires, il a été mis en circulation en Mai 1981. Elle est munie du moteur 1600 cm3 couplé à une boîte 5 vitesses. L'intérieur est en tissu écossais noir et vinyle également. L'ancien propriétaire la détenait depuis 2004 et avait fait procéder à sa rénovation totale à partir de 2007. Son propriétaire actuel en fit l'acquisition en 2012. Cette restauration a porté sur les trains roulants et suspensions, mais également le freinage, la distribution, l'embrayage, l'allumage et l'échappement. Les photos de la restauration attestent du sérieux travail investi dans cette GTI. Toute la carrosserie a été entièrement mise à nue et rénovée, tout comme la sellerie et l'instrumentation. Chaque pièce d'usure a été scrupuleusement remplacée. Le compteur d'origine ayant été échangé avec une instrumentation Oettinger, le kilométrage a été remis à zéro mais la voiture a parcouru moins de 57.000 kilomètres depuis. Environ deux années de travail ont été nécessaires pour rendre cette Golf irréprochable. Il est à noter que la voiture sera vendue avec son compteur d'origine. Un très important dossier de facture reprenant l'ensemble des travaux effectués sur cette Golf GTI sera délivré à son nouveau propriétaire, ainsi que de nombreuses photos de sa longue restauration. Les Golf GTi 1600 se font de plus en plus rares à la vente, et leur prix ne cessent de suivre la nostalgie croissante qu'elles évoquent. Véritable icône des années 1970 et 1980, la Golf GTi fut la première de sa race. Et notre exemplaire, proposé dans un état exceptionnel, est un très bel hommage à la passion qu'elle suscite chez ceux qui ont grandi avec elle. When the time came to replace the legendary Beetle, whose career stretched back into the depths of time, its fans were waiting to catch Volkswagen out. The manufacturer's tour de force was all the greater in that another legend followed the famous Beetle. While the Beetle's rounded lines were fashionable in the 1950's, the Golf was at the forefront of design in its day, with its compact, angular body. All that was missing from the Wolfsburg city car was a first-rate engine, but here Volkswagen struck a major blow. Until then, no major car manufacturer had considered offering a mass-produced car with such high performance. When it presented the Golf GTI at the Frankfurt Motor Show in 1975, VW truly made history. If the GTIs arrived with such style, it was above all thanks to Volkswagen and its Golf GTI. The model which we are offering for sale is finished in metallic grey with black trim strips and stripes on the sill panels. It was first registered in May 1981 and is equipped with the 1600 cc engine and a

Auktionsarchiv: Los-Nr. 129
Auktion:
Datum:
10.06.2017
Auktionshaus:
Aguttes
bis avenue Charles de Gaulle 164
92200 Neuilly sur Seine
Frankreich
+33 (0)1 47455555
+33 (0)1 47455431
Beschreibung:

Un rare exemplaire de Golf GTI du millésime 1981 Restauration soignée Exemplaire en superbe état A rare Golf GTI from 1981 Carefully restored Superb condition Carte grise française Châssis: WVWZZZ17ZBW431884 17 EG 2 Moteur/Engine: 4 cylindres en ligne Cylindrée/Capacity: 1 588 cc - 110 ch Au moment du remplacement de la Coccinelle qui était déjà une auto mythique à la carrière antédiluvienne, les amateurs attendaient Volkswagen au tournant. Le tour de force sera d'autant plus réussi qu'un autre mythe succédera à la célèbre Coccinelle. Si cette dernière offrait des rondeurs tout à fait dans l'air du temps des années 50, la Golf est à l'avant-garde du design de son époque, avec une caisse à la fois compacte et anguleuse. Il ne manquait à la citadine de Wolfsburg qu'un moteur de premier ordre, et c'est en cela que Volkswagen va frapper un grand coup. Aucun constructeur d'importance n'avait encore eu l'idée de proposer une voiture de grande série avec des performances intéressantes. C'est une véritable page de l'histoire que Wolfsburg va écrire lors de la présentation de la Golf GTI au Salon de Francfort de 1975. Si l'avènement des GTI est arrivé avec autant de panache, c'est surtout grâce à Volkswagen et sa Golf GTI. L'exemplaire que nous proposons à la vente est de couleur gris métallisé avec baguettes et bandes de bas de caisses noires, il a été mis en circulation en Mai 1981. Elle est munie du moteur 1600 cm3 couplé à une boîte 5 vitesses. L'intérieur est en tissu écossais noir et vinyle également. L'ancien propriétaire la détenait depuis 2004 et avait fait procéder à sa rénovation totale à partir de 2007. Son propriétaire actuel en fit l'acquisition en 2012. Cette restauration a porté sur les trains roulants et suspensions, mais également le freinage, la distribution, l'embrayage, l'allumage et l'échappement. Les photos de la restauration attestent du sérieux travail investi dans cette GTI. Toute la carrosserie a été entièrement mise à nue et rénovée, tout comme la sellerie et l'instrumentation. Chaque pièce d'usure a été scrupuleusement remplacée. Le compteur d'origine ayant été échangé avec une instrumentation Oettinger, le kilométrage a été remis à zéro mais la voiture a parcouru moins de 57.000 kilomètres depuis. Environ deux années de travail ont été nécessaires pour rendre cette Golf irréprochable. Il est à noter que la voiture sera vendue avec son compteur d'origine. Un très important dossier de facture reprenant l'ensemble des travaux effectués sur cette Golf GTI sera délivré à son nouveau propriétaire, ainsi que de nombreuses photos de sa longue restauration. Les Golf GTi 1600 se font de plus en plus rares à la vente, et leur prix ne cessent de suivre la nostalgie croissante qu'elles évoquent. Véritable icône des années 1970 et 1980, la Golf GTi fut la première de sa race. Et notre exemplaire, proposé dans un état exceptionnel, est un très bel hommage à la passion qu'elle suscite chez ceux qui ont grandi avec elle. When the time came to replace the legendary Beetle, whose career stretched back into the depths of time, its fans were waiting to catch Volkswagen out. The manufacturer's tour de force was all the greater in that another legend followed the famous Beetle. While the Beetle's rounded lines were fashionable in the 1950's, the Golf was at the forefront of design in its day, with its compact, angular body. All that was missing from the Wolfsburg city car was a first-rate engine, but here Volkswagen struck a major blow. Until then, no major car manufacturer had considered offering a mass-produced car with such high performance. When it presented the Golf GTI at the Frankfurt Motor Show in 1975, VW truly made history. If the GTIs arrived with such style, it was above all thanks to Volkswagen and its Golf GTI. The model which we are offering for sale is finished in metallic grey with black trim strips and stripes on the sill panels. It was first registered in May 1981 and is equipped with the 1600 cc engine and a

Auktionsarchiv: Los-Nr. 129
Auktion:
Datum:
10.06.2017
Auktionshaus:
Aguttes
bis avenue Charles de Gaulle 164
92200 Neuilly sur Seine
Frankreich
+33 (0)1 47455555
+33 (0)1 47455431
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