1981 Volkswagen Golf 1 GTI 1,6l 110 Ch. Golf 1 Gti restaurée dans Vintage Mecanic Si François Allain a décidé de se lancer dans la restauration d’une Golf 1 GTi, c’est parce qu’il sait qu’elle est une icône, une révolution pour Volkswagen qui a marqué les esprits. Véritable icone des années 80, la Golf 1 Gti a marqué les esprits. Le 11 septembre 1975, le salon de l’Automobile de Francfort ouvre ses portes avec une attraction majeure sur le stand Volkswagen : la Golf GTI. « La Volkswagen la plus rapide de tous les temps », Elle fera l'effet d'une bombe. La golf GTI, l’idole de toute une génération, a été une véritable révolution au sein de l’industrie automobile. Volkswagen habituée aux rondeurs, avec sa coccinelle, décide de rentrer dans les standards esthétiques de l’époque en créant une voiture compacte, sobre, aux lignes tendues, un brin agressive. Mais là où Volkswagen est très fort c’est que le constructeur invente l’appellation GTI : Grand Tourisme à Injection. Cette Golf 1 GTi de 1981 comptabilise 144 000km et a subit une belle restauration avec un gros travail au niveau de la carrosserie et une bonne révision mécanique.
1981 Volkswagen Golf 1 GTI 1,6l 110 Ch. Golf 1 Gti restaurée dans Vintage Mecanic Si François Allain a décidé de se lancer dans la restauration d’une Golf 1 GTi, c’est parce qu’il sait qu’elle est une icône, une révolution pour Volkswagen qui a marqué les esprits. Véritable icone des années 80, la Golf 1 Gti a marqué les esprits. Le 11 septembre 1975, le salon de l’Automobile de Francfort ouvre ses portes avec une attraction majeure sur le stand Volkswagen : la Golf GTI. « La Volkswagen la plus rapide de tous les temps », Elle fera l'effet d'une bombe. La golf GTI, l’idole de toute une génération, a été une véritable révolution au sein de l’industrie automobile. Volkswagen habituée aux rondeurs, avec sa coccinelle, décide de rentrer dans les standards esthétiques de l’époque en créant une voiture compacte, sobre, aux lignes tendues, un brin agressive. Mais là où Volkswagen est très fort c’est que le constructeur invente l’appellation GTI : Grand Tourisme à Injection. Cette Golf 1 GTi de 1981 comptabilise 144 000km et a subit une belle restauration avec un gros travail au niveau de la carrosserie et une bonne révision mécanique.
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