Premium-Seiten ohne Registrierung:

Auktionsarchiv: Los-Nr. 430

1964 Jaguar Type E 3,8 litre coupé No reserve

Schätzpreis
0 €
Zuschlagspreis:
85.824 €
ca. 117.222 $
Auktionsarchiv: Los-Nr. 430

1964 Jaguar Type E 3,8 litre coupé No reserve

Schätzpreis
0 €
Zuschlagspreis:
85.824 €
ca. 117.222 $
Beschreibung:

1964 Jaguar Type E 3,8 litre coupé No reserve Titre de circulation belge Châssis n° 889998 - Belle présentation - La Type E dans sa version la plus pure et la plus élégante - 25 ans dans la même famille Lors de sa présentation au Salon de Genève 1961, le coupé Jaguar Type E étonne tout le monde : cet immense capot soigneusement galbé et allant rejoindre un habitacle profilé ne ressemble à rien de ce qui circule sur les routes de l'époque. Dans les veines de la Type E coule le sang des Type D, victorieuses aux 24 Heures du Mans en 1955, 1956 et 1957. Il est donc logique qu'elle offre les performances que suggère son allure, grâce au six-cylindres double arbre qui a fait la gloire de la marque, ici en version 3,8 litres. Ses 265 ch emmènent la voiture à 240 km/h et cette voiture va connaître une longue carrière accompagnée de plusieurs évolutions esthétiques et techniques. Version américaine à l'origine, la Jaguar Type E que nous proposons a été achetée en 1988, par l'intermédiaire du garage Coventry Motor, à Bruxelles. Depuis, elle n'a pas quitté la famille. De couleur noire, ce qui souligne magnifiquement sa ligne d'une élégance hors d'âge, cette voiture ne semble pas avoir beaucoup circulé ces derniers temps et devra sans doute faire l'objet d'une révision de principe. La présentation est sympathique et, à l'intérieur, l'habitacle est soigné et comporte un autoradio Blaupunkt. Le volant bois à branches ajourées se marie à merveille avec la sellerie noire, l'ensemble invitant à une conduite rapide mais respectueuse, dans une ambiance de chic et de luxe. C'est en carrosserie coupé et dans sa première version que les spécialistes reconnaissent que la Type E est la plus pure et la plus belle, offrant un dessin qui reste parmi les plus spectaculaires de l'histoire de l'automobile. Cette voiture restée 25 ans dans la même famille apportera à son nouveau propriétaire un plaisir autant esthétique que technique, sans oublier évidemment la griserie apportée par son six-cylindres double arbre, un des moteurs les plus célèbres de son époque. Belgian registration Chassis # 889998 - In beautiful condition - The E-Type in its purest and most elegant version - 25 years in the same family During its launch at the Geneva Motor Show of 1961, the Jaguar E-Type Coupe amazed everyone: that immense, beautifully sculpted bonnet does not look like anything else circulating on the roads of that period. In the veins of the E-type flowed the blood of D-Type, victorious in the 24 Hours of Le Mans of 1955, 1956 and 1957. It is therefore logical that it offered performance that reflected the car's sporting aspirations, with the same powerpack that had brought glory to the brand, in the car in its 3.8-liter six-cylinder twin camshaft version. With max power of 265bhp, the car can reach a top speed of 240 km/h, and has a long career, knowing several aesthetic and technical developments over the years. Originally a U.S. version, the Jaguar E-Type that we are offering was purchased in 1988 through the garage Coventry Motor in Brussels. Since then, the car has not left the family. Black in colour, which beautifully highlights the car's line of timeless elegance, this car does not seem to have been used much lately and will probably need to be overhauled. The condition is nice, and inside, the interior is neat and features a Blaupunkt radio. The wooden steering wheel's spokes goes perfectly well with the black upholstery, all calling for a quick but friendly drive in an atmosphere of chic and luxury. The body style is a coupe and is from the first series, specialists agree that it is the purest and most beautiful of all the E-Types, offering a design that remains among the most spectacular in the history of the automobile. This car has remained 25 years in the same family and will bring to its new owner a technically aesthetic pleasure, not forgetting of course the exhilaration provided by its six-cylinder twin camshaft engine, one of the most famous of its time

Auktionsarchiv: Los-Nr. 430
Auktion:
Datum:
07.02.2014
Auktionshaus:
Artcurial
7, rond-point des Champs-Élysées
75008 Paris
Frankreich
contact@artcurial.com
+33 (0)1 42992020
Beschreibung:

1964 Jaguar Type E 3,8 litre coupé No reserve Titre de circulation belge Châssis n° 889998 - Belle présentation - La Type E dans sa version la plus pure et la plus élégante - 25 ans dans la même famille Lors de sa présentation au Salon de Genève 1961, le coupé Jaguar Type E étonne tout le monde : cet immense capot soigneusement galbé et allant rejoindre un habitacle profilé ne ressemble à rien de ce qui circule sur les routes de l'époque. Dans les veines de la Type E coule le sang des Type D, victorieuses aux 24 Heures du Mans en 1955, 1956 et 1957. Il est donc logique qu'elle offre les performances que suggère son allure, grâce au six-cylindres double arbre qui a fait la gloire de la marque, ici en version 3,8 litres. Ses 265 ch emmènent la voiture à 240 km/h et cette voiture va connaître une longue carrière accompagnée de plusieurs évolutions esthétiques et techniques. Version américaine à l'origine, la Jaguar Type E que nous proposons a été achetée en 1988, par l'intermédiaire du garage Coventry Motor, à Bruxelles. Depuis, elle n'a pas quitté la famille. De couleur noire, ce qui souligne magnifiquement sa ligne d'une élégance hors d'âge, cette voiture ne semble pas avoir beaucoup circulé ces derniers temps et devra sans doute faire l'objet d'une révision de principe. La présentation est sympathique et, à l'intérieur, l'habitacle est soigné et comporte un autoradio Blaupunkt. Le volant bois à branches ajourées se marie à merveille avec la sellerie noire, l'ensemble invitant à une conduite rapide mais respectueuse, dans une ambiance de chic et de luxe. C'est en carrosserie coupé et dans sa première version que les spécialistes reconnaissent que la Type E est la plus pure et la plus belle, offrant un dessin qui reste parmi les plus spectaculaires de l'histoire de l'automobile. Cette voiture restée 25 ans dans la même famille apportera à son nouveau propriétaire un plaisir autant esthétique que technique, sans oublier évidemment la griserie apportée par son six-cylindres double arbre, un des moteurs les plus célèbres de son époque. Belgian registration Chassis # 889998 - In beautiful condition - The E-Type in its purest and most elegant version - 25 years in the same family During its launch at the Geneva Motor Show of 1961, the Jaguar E-Type Coupe amazed everyone: that immense, beautifully sculpted bonnet does not look like anything else circulating on the roads of that period. In the veins of the E-type flowed the blood of D-Type, victorious in the 24 Hours of Le Mans of 1955, 1956 and 1957. It is therefore logical that it offered performance that reflected the car's sporting aspirations, with the same powerpack that had brought glory to the brand, in the car in its 3.8-liter six-cylinder twin camshaft version. With max power of 265bhp, the car can reach a top speed of 240 km/h, and has a long career, knowing several aesthetic and technical developments over the years. Originally a U.S. version, the Jaguar E-Type that we are offering was purchased in 1988 through the garage Coventry Motor in Brussels. Since then, the car has not left the family. Black in colour, which beautifully highlights the car's line of timeless elegance, this car does not seem to have been used much lately and will probably need to be overhauled. The condition is nice, and inside, the interior is neat and features a Blaupunkt radio. The wooden steering wheel's spokes goes perfectly well with the black upholstery, all calling for a quick but friendly drive in an atmosphere of chic and luxury. The body style is a coupe and is from the first series, specialists agree that it is the purest and most beautiful of all the E-Types, offering a design that remains among the most spectacular in the history of the automobile. This car has remained 25 years in the same family and will bring to its new owner a technically aesthetic pleasure, not forgetting of course the exhilaration provided by its six-cylinder twin camshaft engine, one of the most famous of its time

Auktionsarchiv: Los-Nr. 430
Auktion:
Datum:
07.02.2014
Auktionshaus:
Artcurial
7, rond-point des Champs-Élysées
75008 Paris
Frankreich
contact@artcurial.com
+33 (0)1 42992020
LotSearch ausprobieren

Testen Sie LotSearch und seine Premium-Features 7 Tage - ohne Kosten!

  • Auktionssuche und Bieten
  • Preisdatenbank und Analysen
  • Individuelle automatische Suchaufträge
Jetzt einen Suchauftrag anlegen!

Lassen Sie sich automatisch über neue Objekte in kommenden Auktionen benachrichtigen.

Suchauftrag anlegen