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Auktionsarchiv: Los-Nr. 387

1963 Chevrolet Corvette cabriolet avec Hard Top No reserve

Schätzpreis
0 €
Zuschlagspreis:
57.216 €
ca. 78.148 $
Auktionsarchiv: Los-Nr. 387

1963 Chevrolet Corvette cabriolet avec Hard Top No reserve

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0 €
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57.216 €
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Beschreibung:

1963 Chevrolet Corvette cabriolet avec Hard Top No reserve Documents de circulation US à dédouaner Châssis n° 308675118819 - Moteur V8 327ci - Un exemplaire très bien conservé - Matching numbers La genèse de la Chevrolet Corvette est étonnante. Concept car dans un premier temps, elle a reçu un accueil si enthousiaste lors de sa présentation en 1953, que Chevrolet a rapidement décidé de franchir le cap de l'industrialisation. Pari risqué puisque, si la base mécanique était connue, la réalisation de la carrosserie faisait appel à un matériau innovant, la fibre de verre. Il n'est pas aisé de renouveler une auto qui s'est en quelques années déjà forgé une image légendaire. C'est pourtant la prouesse que vont réussir à réaliser ses concepteurs. En effet, en 1963, apparaît la seconde génération de Corvette, dite " C2 ", dessinée par le designer Larry Shinoda, sous la direction de Bill Mitchell En rupture totale par rapport au style des versions antérieures, la Corvette C2 se distingue par une ligne aux traits élancés qui souligne les performances prometteuses de l'engin. Nombre d'amateurs la considèrent comme la plus belle Corvette dans la longue histoire du modèle. Cette voiture a été vendue neuve par le concessionnaire Chevrolet Les Vogel de San Francisco, en Californie. Elle a été livrée le 5 juillet 1963 et a connu ensuite quatre autres propriétaire, dont l'actuel qui la possède depuis 25 ans. A l'origine, sa carrosserie était peinte en " bleu Daytona ", avec une sellerie de la même couleur. Cette dernière qui a été refaite, se présente dans un bel état et conserve la même teinte, mais la caisse a pour sa part été repeinte dans un beau bleu marine. La carrosserie, d'origine, se présente dans un bel état. Elle est équipée de son moteur d'origine, le fameux V8 327 ci (5,4 litres), accouplé à une transmission Muncie T-10, gavé par l'énorme carburateur Carter AFB 3461S, ce qui lui permet de délivrer l'honorable puissance de 300 ch. Nombre d'autres organes mécaniques sont également d'origine, collecteurs d'échappement, culasses, vase d'expansion... Conformément aux modèles de l'année modèle 1963, elle est dotée de phares escamotables et, parmi les options, elle possède une radio d'époque, et surtout l'appréciable hard top. La voiture s'avère très agréable à conduire. US title to be customs cleared - 327ci V8 Engine - A very well preserved car - Matching numbers The genesis of the Chevrolet Corvette is amazing. A concept car at first, the car received an enthusiastic reception at its presentation in 1953, and Chevrolet quickly decided to put into production. A bit of a gamble though the mechanical base was known, the production of the body called for the use of an innovative new material then, fiberglass. But it was not easy to renew a car that had just in a few years already forged a legendary reputation. Yet this was the feat that th car's designers succeeded in. Indeed, in 1963, the second generation Corvette appeared, called the "C2", and designed by Larry Shinoda, under the direction of Bill Mitchell A total break in style with the previous versions, the C2 Corvette was distinguished by its slim profile that highlighted the promising performance of this machine. A number of fans consider this the most beautiful Corvette in the long history of the model. This car was sold new by the Chevrolet dealer Vogel in San Francisco, California. It was delivered on July 5, 1963 and then had four other owners, including the current one, who has had the car for 25 years. Originally, the car was painted "Daytona Blue" with the interior in the same colour. The latter has been redone, and comes in a beautiful state and retains the same colour, the exterior has been repainted in a beautiful navy blue. The body is in a beautiful state. The car has its original engine, the famous 327 V8 (5.4-liters), mated to a transmission from Muncie, a T-10, and is fed by an enormous Carter AFB 3461S carburetor, which gives it a max power of 300bhp. Many othe

Auktionsarchiv: Los-Nr. 387
Auktion:
Datum:
07.02.2014
Auktionshaus:
Artcurial
7, rond-point des Champs-Élysées
75008 Paris
Frankreich
contact@artcurial.com
+33 (0)1 42992020
Beschreibung:

1963 Chevrolet Corvette cabriolet avec Hard Top No reserve Documents de circulation US à dédouaner Châssis n° 308675118819 - Moteur V8 327ci - Un exemplaire très bien conservé - Matching numbers La genèse de la Chevrolet Corvette est étonnante. Concept car dans un premier temps, elle a reçu un accueil si enthousiaste lors de sa présentation en 1953, que Chevrolet a rapidement décidé de franchir le cap de l'industrialisation. Pari risqué puisque, si la base mécanique était connue, la réalisation de la carrosserie faisait appel à un matériau innovant, la fibre de verre. Il n'est pas aisé de renouveler une auto qui s'est en quelques années déjà forgé une image légendaire. C'est pourtant la prouesse que vont réussir à réaliser ses concepteurs. En effet, en 1963, apparaît la seconde génération de Corvette, dite " C2 ", dessinée par le designer Larry Shinoda, sous la direction de Bill Mitchell En rupture totale par rapport au style des versions antérieures, la Corvette C2 se distingue par une ligne aux traits élancés qui souligne les performances prometteuses de l'engin. Nombre d'amateurs la considèrent comme la plus belle Corvette dans la longue histoire du modèle. Cette voiture a été vendue neuve par le concessionnaire Chevrolet Les Vogel de San Francisco, en Californie. Elle a été livrée le 5 juillet 1963 et a connu ensuite quatre autres propriétaire, dont l'actuel qui la possède depuis 25 ans. A l'origine, sa carrosserie était peinte en " bleu Daytona ", avec une sellerie de la même couleur. Cette dernière qui a été refaite, se présente dans un bel état et conserve la même teinte, mais la caisse a pour sa part été repeinte dans un beau bleu marine. La carrosserie, d'origine, se présente dans un bel état. Elle est équipée de son moteur d'origine, le fameux V8 327 ci (5,4 litres), accouplé à une transmission Muncie T-10, gavé par l'énorme carburateur Carter AFB 3461S, ce qui lui permet de délivrer l'honorable puissance de 300 ch. Nombre d'autres organes mécaniques sont également d'origine, collecteurs d'échappement, culasses, vase d'expansion... Conformément aux modèles de l'année modèle 1963, elle est dotée de phares escamotables et, parmi les options, elle possède une radio d'époque, et surtout l'appréciable hard top. La voiture s'avère très agréable à conduire. US title to be customs cleared - 327ci V8 Engine - A very well preserved car - Matching numbers The genesis of the Chevrolet Corvette is amazing. A concept car at first, the car received an enthusiastic reception at its presentation in 1953, and Chevrolet quickly decided to put into production. A bit of a gamble though the mechanical base was known, the production of the body called for the use of an innovative new material then, fiberglass. But it was not easy to renew a car that had just in a few years already forged a legendary reputation. Yet this was the feat that th car's designers succeeded in. Indeed, in 1963, the second generation Corvette appeared, called the "C2", and designed by Larry Shinoda, under the direction of Bill Mitchell A total break in style with the previous versions, the C2 Corvette was distinguished by its slim profile that highlighted the promising performance of this machine. A number of fans consider this the most beautiful Corvette in the long history of the model. This car was sold new by the Chevrolet dealer Vogel in San Francisco, California. It was delivered on July 5, 1963 and then had four other owners, including the current one, who has had the car for 25 years. Originally, the car was painted "Daytona Blue" with the interior in the same colour. The latter has been redone, and comes in a beautiful state and retains the same colour, the exterior has been repainted in a beautiful navy blue. The body is in a beautiful state. The car has its original engine, the famous 327 V8 (5.4-liters), mated to a transmission from Muncie, a T-10, and is fed by an enormous Carter AFB 3461S carburetor, which gives it a max power of 300bhp. Many othe

Auktionsarchiv: Los-Nr. 387
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Datum:
07.02.2014
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