Matching Numbers British Motor Industry Heritage Trust La "100" tient son nom, à l'origine, de l'objectif de Donald Healey d'atteindre 100 mph (160 km/h) avec sa nouvelle création. Elle est devenue rétrospectivement 100/4 pour la différencier de la 100/6 qui a suivi. Née du talent de Donald Healey, l'Austin-Healey 100 était équipée de composants mécaniques Austin, dont le robuste quatre-cylindres 2,6 litres de l'A90 Atlantic. Le dessin particulièrement séduisant, sorte d'archétype du roadster britannique, était dû à Gerry Coker et servira de base à toute la lignée des "grosses Healey" qui termineront leur carrière avec un moteur 3 litres. Aujourd'hui, on considère la 100 comme la plus sportive de la série : sa présentation plus rustique, ses quatre tambours et sa mécanique peu sophistiquée mais dotée d'un gros couple à bas régime en font une machine sans concession. Elle est également capable d'excellentes performances, comme le monteront d'ailleurs ses résultats en compétition. La modèle que nous présentons est une 100/4 de type BN1 comportant son moteur d'origine avec numéro concordant (matching numbers). De teinte rouge, sa carrosserie est d'origine et sa sellerie noire très correcte, avec des sièges baquets qui ne présentent pas de déchirure. La voiture est équipée d'un volant bois à branches ajourées et une petite plaque de tableau de bord rend hommage à Donald Healey sous le titre "Remembering a friend". Emblématique des voitures de sport anglaises, cet exemplaire en état d'origine très correct est complet avec sa capote et ses side-screens. The « 100 » originally got her name from Donald Healy's ambition to reach a 100mph (160km/h) with his latest creation. She later became the 100/4 to distinguish her from the 100/6, which followed later. Born of Donald Healy's talent, the Austin Healy 100 was equipped with Austin engine parts, amongst which the robust 4 cylinder 2,6 litre engine of the A90 Atlantic. The particularly seductive line of, the bodywork, an archetype of the British roadster was designed by Gerry Coker & would serve as the basis for the whole line of « big » Healys which would end their career with a 3 litre engine. Today the 100 is considered the most « sporty » of the series : her more rustic line, her 4 cylinders and her unsophisticated mechanics equipped with a high torque/couple at low speed make her an uncompromising machine. She is capable of amazing performances as shown in racing results. The model we present is a 100/4, type BN1 with the original engine and matching numbers. The red paintwork is in average condition, the black upholstery is highly acceptable, with buckets seats without a tear. The car has a wooden steering wheel with perforated spokes and a small plaque on the dashboard pays tribute to Donald Healy bearing the inscription « Remembering a Friend ». Symbolic of the British sports car, this model, in highly acceptable condition is complete with it's hood and side-screens.
Matching Numbers British Motor Industry Heritage Trust La "100" tient son nom, à l'origine, de l'objectif de Donald Healey d'atteindre 100 mph (160 km/h) avec sa nouvelle création. Elle est devenue rétrospectivement 100/4 pour la différencier de la 100/6 qui a suivi. Née du talent de Donald Healey, l'Austin-Healey 100 était équipée de composants mécaniques Austin, dont le robuste quatre-cylindres 2,6 litres de l'A90 Atlantic. Le dessin particulièrement séduisant, sorte d'archétype du roadster britannique, était dû à Gerry Coker et servira de base à toute la lignée des "grosses Healey" qui termineront leur carrière avec un moteur 3 litres. Aujourd'hui, on considère la 100 comme la plus sportive de la série : sa présentation plus rustique, ses quatre tambours et sa mécanique peu sophistiquée mais dotée d'un gros couple à bas régime en font une machine sans concession. Elle est également capable d'excellentes performances, comme le monteront d'ailleurs ses résultats en compétition. La modèle que nous présentons est une 100/4 de type BN1 comportant son moteur d'origine avec numéro concordant (matching numbers). De teinte rouge, sa carrosserie est d'origine et sa sellerie noire très correcte, avec des sièges baquets qui ne présentent pas de déchirure. La voiture est équipée d'un volant bois à branches ajourées et une petite plaque de tableau de bord rend hommage à Donald Healey sous le titre "Remembering a friend". Emblématique des voitures de sport anglaises, cet exemplaire en état d'origine très correct est complet avec sa capote et ses side-screens. The « 100 » originally got her name from Donald Healy's ambition to reach a 100mph (160km/h) with his latest creation. She later became the 100/4 to distinguish her from the 100/6, which followed later. Born of Donald Healy's talent, the Austin Healy 100 was equipped with Austin engine parts, amongst which the robust 4 cylinder 2,6 litre engine of the A90 Atlantic. The particularly seductive line of, the bodywork, an archetype of the British roadster was designed by Gerry Coker & would serve as the basis for the whole line of « big » Healys which would end their career with a 3 litre engine. Today the 100 is considered the most « sporty » of the series : her more rustic line, her 4 cylinders and her unsophisticated mechanics equipped with a high torque/couple at low speed make her an uncompromising machine. She is capable of amazing performances as shown in racing results. The model we present is a 100/4, type BN1 with the original engine and matching numbers. The red paintwork is in average condition, the black upholstery is highly acceptable, with buckets seats without a tear. The car has a wooden steering wheel with perforated spokes and a small plaque on the dashboard pays tribute to Donald Healy bearing the inscription « Remembering a Friend ». Symbolic of the British sports car, this model, in highly acceptable condition is complete with it's hood and side-screens.
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