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Auktionsarchiv: Los-Nr. 13

Maserati

Schätzpreis
30.000 € - 35.000 €
ca. 33.839 $ - 39.478 $
Zuschlagspreis:
n. a.
Auktionsarchiv: Los-Nr. 13

Maserati

Schätzpreis
30.000 € - 35.000 €
ca. 33.839 $ - 39.478 $
Zuschlagspreis:
n. a.
Beschreibung:

Maserati Spider 2,8 litres 1990 Titre de circulation allemand N° de châssis : 102374 La Maserati bi-turbo cabriolet ou Spider, dessinée et carrossée par Zagato, a une ligne très pure, élégante et équilibrée. Son puissant moteur V6 bi-turbo, au bruit envoûtant, en fait un objet de grand désir pour tous les amateurs de la marque, dont la vocation première était les voitures de course monoplaces de Grand Prix ou les modèles de sport-prototypes. La clientèle exigeante est très sensible aux finitions de qualité et apprécie le goût du détail. Les Maserati Spider connurent de nombreuses évolutions, sur la présentation de la voiture, mais surtout, au niveau mécanique, par l’adoption de moteur de plus en plus performants et fiables. Le moteur 2.8 litres est l’aboutissement de ces améliorations, développant entre 250 et 275 cv suivant le marché où les modèles ont été vendus. Ce véhicule, à l’état proche du neuf, ne totalise que 38 000 kms depuis l’origine. Dans sa peinture rouge vernie d’origine, notre spider conserve son intérieur cuir et alcantara beige, ainsi que sa capote noire en excellent état. Il sera livré avec un important dossier d’entretien et vous est proposé dans une présentation des plus désirables. Le collectionneur actuel aimait apprécier le lien quasi familial entre sa Maserati et la BMW E 30 qu’il cède aussi. Deux visions du cabriolet et deux solutions mécaniques. Notons que le précédent propriétaire était le président du club Maserati Allemagne et que notre exemplaire a illustré le magasine Auto Bild Classic, en février 2014 Ce spider est, sans nul doute, le meilleur exemplaire de Maserati Bi-turbo qui soit disponible à la vente. SEULEMENT 38 000 KMS DEPUIS L’ORIGINE — ETAT EXCEPTIONNEL — MEILLEUR MODELEDE LA GAMME BI-TURBO

Auktionsarchiv: Los-Nr. 13
Auktion:
Datum:
16.03.2019
Auktionshaus:
Delorme & Collin du Bocage
autoworld, Esplanade du cinquantenaire , 11 1000 Bruxelles
Beschreibung:

Maserati Spider 2,8 litres 1990 Titre de circulation allemand N° de châssis : 102374 La Maserati bi-turbo cabriolet ou Spider, dessinée et carrossée par Zagato, a une ligne très pure, élégante et équilibrée. Son puissant moteur V6 bi-turbo, au bruit envoûtant, en fait un objet de grand désir pour tous les amateurs de la marque, dont la vocation première était les voitures de course monoplaces de Grand Prix ou les modèles de sport-prototypes. La clientèle exigeante est très sensible aux finitions de qualité et apprécie le goût du détail. Les Maserati Spider connurent de nombreuses évolutions, sur la présentation de la voiture, mais surtout, au niveau mécanique, par l’adoption de moteur de plus en plus performants et fiables. Le moteur 2.8 litres est l’aboutissement de ces améliorations, développant entre 250 et 275 cv suivant le marché où les modèles ont été vendus. Ce véhicule, à l’état proche du neuf, ne totalise que 38 000 kms depuis l’origine. Dans sa peinture rouge vernie d’origine, notre spider conserve son intérieur cuir et alcantara beige, ainsi que sa capote noire en excellent état. Il sera livré avec un important dossier d’entretien et vous est proposé dans une présentation des plus désirables. Le collectionneur actuel aimait apprécier le lien quasi familial entre sa Maserati et la BMW E 30 qu’il cède aussi. Deux visions du cabriolet et deux solutions mécaniques. Notons que le précédent propriétaire était le président du club Maserati Allemagne et que notre exemplaire a illustré le magasine Auto Bild Classic, en février 2014 Ce spider est, sans nul doute, le meilleur exemplaire de Maserati Bi-turbo qui soit disponible à la vente. SEULEMENT 38 000 KMS DEPUIS L’ORIGINE — ETAT EXCEPTIONNEL — MEILLEUR MODELEDE LA GAMME BI-TURBO

Auktionsarchiv: Los-Nr. 13
Auktion:
Datum:
16.03.2019
Auktionshaus:
Delorme & Collin du Bocage
autoworld, Esplanade du cinquantenaire , 11 1000 Bruxelles
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