MARINE MARCHANDE. Manuscrit, Journal de bord du 3 mâts Lucie Mathilde, 1855[-1867]; 50 feuillets paraphés et cachetés par des agents consulaires ou magistrats, plus page de titre et extrait du Code de Commerce, couv. cart., étiquette Libairie-papeterie de E. Forest [...] à Nantes. Registre tenu à bord de la Lucie Mathilde de Nantes, trois-mâts jaugeant 335 tonneaux 45/100, capitaine Lozach, des armateurs G. Lauriol & Cie. La première entrée constate: « Je suis parti de la rivière de Nantes le 29 mars [1855], je n'ai eu que des petits temps pendant toute ma traversée. J'ai pris le pilote de la Pointe à Pitre le 23 Avril [...]. Perdu deux mules par accident dans la traversée »... Après la Guadeloupe, passage à la Barbade, retour à Saint-Nazaire, voyages à Montevideo, Port-Louis (île Maurice), Colombo, la Havane, Calapan (Philippines), port Spain (la Trinité), Pulo Penang (île du Prince de Galles), Sumatra, Sainte-Hélène, Saint-Paul (la Réunion), etc. Y sont inscrits des précisions sur la durée des traversées, les conditions météorologiques, les chargements, et des incidents tels que le décès de membres de l'équipage, la vente d'eff ets, des avaries.
MARINE MARCHANDE. Manuscrit, Journal de bord du 3 mâts Lucie Mathilde, 1855[-1867]; 50 feuillets paraphés et cachetés par des agents consulaires ou magistrats, plus page de titre et extrait du Code de Commerce, couv. cart., étiquette Libairie-papeterie de E. Forest [...] à Nantes. Registre tenu à bord de la Lucie Mathilde de Nantes, trois-mâts jaugeant 335 tonneaux 45/100, capitaine Lozach, des armateurs G. Lauriol & Cie. La première entrée constate: « Je suis parti de la rivière de Nantes le 29 mars [1855], je n'ai eu que des petits temps pendant toute ma traversée. J'ai pris le pilote de la Pointe à Pitre le 23 Avril [...]. Perdu deux mules par accident dans la traversée »... Après la Guadeloupe, passage à la Barbade, retour à Saint-Nazaire, voyages à Montevideo, Port-Louis (île Maurice), Colombo, la Havane, Calapan (Philippines), port Spain (la Trinité), Pulo Penang (île du Prince de Galles), Sumatra, Sainte-Hélène, Saint-Paul (la Réunion), etc. Y sont inscrits des précisions sur la durée des traversées, les conditions météorologiques, les chargements, et des incidents tels que le décès de membres de l'équipage, la vente d'eff ets, des avaries.
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