Henri PACON (1882-1946): Un album de quarante-huit photographies (23 x 17,5 cm) de réalisations, principalement pour l'Hôtel "TERMINUS" Saint-Lazare en 1935. Biographie: Henri PACON est un décorateur, designer et architecte français. Après des études à l'École des Beaux-Arts à Paris où il est l'élève de Edmond Paulin il obtient son diplôme d'architecte en 1911. Ses premières commandes le spécialisent dans l'architecture domestique et dans la décoration. En 1926, il crée une agence qui résiste à la crise des années 1930 grâce aux nombreuses commandes de Raoul Dautry, directeur général de la compagnie des chemins de fer de l'État de 1928 à 1937. Il reconstruit ou réaménage de nombreuses gares et des logements sociaux pour le personnel de la compagnie. On lui confie également le design de matériels ferroviaires (locomotives, voitures). Nommé architecte des bâtiments civils et palais nationaux en 1937, il planche alors sur un projet d'extension de la bibliothèque de l'Arsenal. En octobre 1940, il démissionne de ses fonctions et se retire à Lourmarin. À la fin de la guerre, il est nommé à la section Urbanisme du Comité national de la Reconstruction qui est chargé de donner un avis sur les plans de reconstruction et d'aménagement des villes détruites. Il meurt en 1946 à l'âge de 63 ans.
Henri PACON (1882-1946): Un album de quarante-huit photographies (23 x 17,5 cm) de réalisations, principalement pour l'Hôtel "TERMINUS" Saint-Lazare en 1935. Biographie: Henri PACON est un décorateur, designer et architecte français. Après des études à l'École des Beaux-Arts à Paris où il est l'élève de Edmond Paulin il obtient son diplôme d'architecte en 1911. Ses premières commandes le spécialisent dans l'architecture domestique et dans la décoration. En 1926, il crée une agence qui résiste à la crise des années 1930 grâce aux nombreuses commandes de Raoul Dautry, directeur général de la compagnie des chemins de fer de l'État de 1928 à 1937. Il reconstruit ou réaménage de nombreuses gares et des logements sociaux pour le personnel de la compagnie. On lui confie également le design de matériels ferroviaires (locomotives, voitures). Nommé architecte des bâtiments civils et palais nationaux en 1937, il planche alors sur un projet d'extension de la bibliothèque de l'Arsenal. En octobre 1940, il démissionne de ses fonctions et se retire à Lourmarin. À la fin de la guerre, il est nommé à la section Urbanisme du Comité national de la Reconstruction qui est chargé de donner un avis sur les plans de reconstruction et d'aménagement des villes détruites. Il meurt en 1946 à l'âge de 63 ans.
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