Premium-Seiten ohne Registrierung:

Auktionsarchiv: Los-Nr. 21

Facel Vega

Schätzpreis
130.000 € - 150.000 €
ca. 146.635 $ - 169.195 $
Zuschlagspreis:
n. a.
Auktionsarchiv: Los-Nr. 21

Facel Vega

Schätzpreis
130.000 € - 150.000 €
ca. 146.635 $ - 169.195 $
Zuschlagspreis:
n. a.
Beschreibung:

Facel Vega Excellence 1960 Titre de circulation français N° de châssis : EX1 - B 118 Après la seconde guerre mondiale, Jean Daninos, ancien ingénieur de chez Citroën, se voit confier la direction de la société des Forges et Ateliers de Construction d’Eure et Loir ( FACEL ). Il décide de développer le département automobiles, en sous-traitant la production des carrosseries de série ou spéciales, pour le compte de grandes marques comme Panhard, Simca ou Ford. En 1952, il imagine un prototype 2+2, une voiture qu’il veut luxueuse, à l’image des Bugatti ou Delahaye d’avant guerre, et ce sera la Vega, inspirée de la ligne de la Bentley Cresta. Il choisit de lui adjoindre un moteur V8 Chrysler, ne trouvant pas de moteur français assez performant pour son projet. Lors du salon de Paris d’octobre 1954, la Vega est présentée au public et connait un succès immédiat. Au salon de Paris 1956, le modèle Excellence, reprenant le châssis de la série HK 500, élargi et renforcé, est une attractive berline, aux 4 portières à ouvertures antagonistes, sans montant central. Le modèle que nous vous proposons possède une histoire bien documentée; il a été livré neuf à Monsieur Widmer ( Pdg de Sautter-Harlé ), le 8 décembre 1960, imma-triculé 962 KL 75. Puis vendu à René Puissieux, le 25 octobre 1971, qui a déménagé en Isère, le 13 janvier 1975, et l’a ensuite revendu, en janvier 1976, à un amateur de Marseille. En 1979, il a été vendu à un membre de l’amicale FACEL, qui l’a vendu au propriétaire actuel en 2016. Cette Facel Vega Excellence est équipée du moteur Chrysler V8 de 5,9 litres développant 335 Cv. Dans sa teinte noire d’origine, son intérieur luxueux en cuir beige est conservé et agréablement patiné. Le tableau de bord est en bel état, ainsi que les chromes. Ce véhi-cule a peu roulé. Nous notons que les freins ont été révisés en 2016. Cette voiture de luxe, concurrente des Rolls Royce silver Cloud et Mercedes 300 Adenauer est le symbole même de l’excellence française, expression automobile de la haute couture. VOITURE LUXUEUSE ET EXCLUSIVE HISTORIQUE CONNU — MATCHING NUMBERS

Auktionsarchiv: Los-Nr. 21
Auktion:
Datum:
16.03.2019
Auktionshaus:
Delorme & Collin du Bocage
autoworld, Esplanade du cinquantenaire , 11 1000 Bruxelles
Beschreibung:

Facel Vega Excellence 1960 Titre de circulation français N° de châssis : EX1 - B 118 Après la seconde guerre mondiale, Jean Daninos, ancien ingénieur de chez Citroën, se voit confier la direction de la société des Forges et Ateliers de Construction d’Eure et Loir ( FACEL ). Il décide de développer le département automobiles, en sous-traitant la production des carrosseries de série ou spéciales, pour le compte de grandes marques comme Panhard, Simca ou Ford. En 1952, il imagine un prototype 2+2, une voiture qu’il veut luxueuse, à l’image des Bugatti ou Delahaye d’avant guerre, et ce sera la Vega, inspirée de la ligne de la Bentley Cresta. Il choisit de lui adjoindre un moteur V8 Chrysler, ne trouvant pas de moteur français assez performant pour son projet. Lors du salon de Paris d’octobre 1954, la Vega est présentée au public et connait un succès immédiat. Au salon de Paris 1956, le modèle Excellence, reprenant le châssis de la série HK 500, élargi et renforcé, est une attractive berline, aux 4 portières à ouvertures antagonistes, sans montant central. Le modèle que nous vous proposons possède une histoire bien documentée; il a été livré neuf à Monsieur Widmer ( Pdg de Sautter-Harlé ), le 8 décembre 1960, imma-triculé 962 KL 75. Puis vendu à René Puissieux, le 25 octobre 1971, qui a déménagé en Isère, le 13 janvier 1975, et l’a ensuite revendu, en janvier 1976, à un amateur de Marseille. En 1979, il a été vendu à un membre de l’amicale FACEL, qui l’a vendu au propriétaire actuel en 2016. Cette Facel Vega Excellence est équipée du moteur Chrysler V8 de 5,9 litres développant 335 Cv. Dans sa teinte noire d’origine, son intérieur luxueux en cuir beige est conservé et agréablement patiné. Le tableau de bord est en bel état, ainsi que les chromes. Ce véhi-cule a peu roulé. Nous notons que les freins ont été révisés en 2016. Cette voiture de luxe, concurrente des Rolls Royce silver Cloud et Mercedes 300 Adenauer est le symbole même de l’excellence française, expression automobile de la haute couture. VOITURE LUXUEUSE ET EXCLUSIVE HISTORIQUE CONNU — MATCHING NUMBERS

Auktionsarchiv: Los-Nr. 21
Auktion:
Datum:
16.03.2019
Auktionshaus:
Delorme & Collin du Bocage
autoworld, Esplanade du cinquantenaire , 11 1000 Bruxelles
LotSearch ausprobieren

Testen Sie LotSearch und seine Premium-Features 7 Tage - ohne Kosten!

  • Auktionssuche und Bieten
  • Preisdatenbank und Analysen
  • Individuelle automatische Suchaufträge
Jetzt einen Suchauftrag anlegen!

Lassen Sie sich automatisch über neue Objekte in kommenden Auktionen benachrichtigen.

Suchauftrag anlegen