Beschreibung:

2016 Ferrari F12 TDF Titre de circulation monégasque Châssis n° ZFF81BHB000215650 Moteur n° 300015 - 1ère main, 449 km depuis l'origine, comme neuve - Berlinette à moteur V12 avant, marque de fabrique de Ferrari - 780 ch, 340 km/h, 799 exemplaires Dévoilée en octobre 2015, la F12 TDF, la plus extrême version de la F12 apparue trois ans auparavant en remplacement de la 599 GTB, reçut le nom de Tour de France en hommage à la Ferrari 250 Tour de France de 1956 qui remporta l'épreuve trois années consécutives entre 1957 et 1959. Les designers se sont inspirés de cette dernière en sculptant des louvres de chaque côté de la carrosserie. Très orientée " Piste ", elle était réservée aux meilleurs clients de la marque, 799 exemplaires seulement furent livrés. Sous le capot, on retrouve le V12 de 6.3 litre de la F12 Berlinetta mais très poussé dans ses retranchements avec une puissance annoncée de 780 ch à 8500 tr/mn, accouplé à une boîte de vitesses F1 capable de passage de rapports plus rapide de 6%. Le 0 à 100 km/h est abattu en 2.9 secondes, le 0 à 200 km/h en 7.9 secondes pour une Vmax de 340 km/h ! Elle a subi une cure d'allègement grâce à l'emploi de carbone dans les moindres recoins pour ne peser que 1415 kg sur la balance. Autre particularité, elle est la première Ferrari à être munie d'une direction à quatre roues directrices. La Ferrari F12 TDF est indiscutablement une des meilleures 'Grand Tourisme 'des temps modernes, renouant avec une configuration qui a bâti les succès de la marque. Notre Ferrari F12 TDF a été vendue neuve par le concessionnaire Autoropa de Arlöv en Suède le 21 janvier 2016 et a bénéficié de deux entretiens chez Monaco Motors et de trois chez Pozzi à Paris en sept ans en ayant parcouru seulement 449 km au total. La peinture de teinte 'Bianco Avus 100' est entièrement d'origine et ne présente aucun défaut ainsi que la sellerie en alcantara 'Nero 9440'. Une liste d'une trentaine d'options figure sur une plaquette située dans le coffre. On peut y voir que l'intérieur est entièrement garni d'alcantara et de carbone, notamment les sièges en version large. Elle est équipée d'étriers de freins 'Rosso Scuderia', de l'échappement sport et de caméras de recul. Le compte-tours à fond jaune optionnel est du plus bel effet ainsi que les ' Cavallino' brodés sur les appuis-tête et l'option 'Sound system' intégré a été choisie. Tous ses accessoires sont présents : double des clefs, housse de carrosserie, de sièges et de volant, boîte à outils complète, gants siglés Ferrari, chargeur d'entretien dans sa housse, compresseur de gonflage de pneu et support de plaque d'immatriculation. Elle est bien sûr pourvue de tous ses manuels et de son carnet d'entretien, tamponné et à jour. Un 'Must have' pour tout collectionneur/investisseur de la marque au cheval cabré. L'adjudication du lot est TTC. La TVA, au taux en vigueur de 20%, est incluse dans le prix d'adjudication. Cette TVA est récupérable pour le professionnel français. Elle est remboursable pour un acheteur hors UE sur présentation des justificatifs d'exportation hors UE ou pour un adjudicataire professionnel justifiant d'un numéro de TVA intracommunautaire et d'un document prouvant la livraison dans l'État membre. Monegasque title Chassis no. ZFF81BHB000215650 Engine no. 300015 - One owner, 449 km since new, mint condition - Front-engined berlinetta with Ferrari's hallmark V12 - 780 bhp, 340 kph, 799 cars built Unveiled in October 2015, the F12 TDF, the most extreme version of the F12, which had appeared three years earlier to replace the 599 GTB, was given the name 'Tour de France' as a tribute to the Ferrari 250 Tour de France from 1956, which won the event for three years in a row, from 1957-1959. The designers took their inspiration from it for the louvres on each side of the body. Strongly track-focused, it was reserved for Ferrari's best customers, and only 799 cars were delivered. Under the bonnet, the 6.3-litre V12 from the F12 Berlinetta was pushed to the limit,