1985 MERCEDES BENZ 500 SEL BLINDEE - NO RESERVE Châssis no. WDB1260371AO78879 La Mercedes-Benz W126 a été présentée en septembre 1979 comme le successeur des modèles W116. Le W126 est la deuxième génération de la Mercedes-Benz Classe S se référant au nom Sonderklasse ou "classe spéciale". La W126 a été initialement présentée avec des moteurs 6 cylindres en ligne, V8 dont en 5L. comme le modèle présenté, et turbo diesel. En septembre 1981, les versions coupé 2 portes du W126 ont été introduites. Comparé à son prédécesseur, la W126 est plus aérodynamique, économique, et puissante. La Classe S W126 marque un nouveau style de conception qui a ensuite été utilisé sur d'autres véhicules de la gamme. La série W126 a également introduit de nombreuses innovations de sécurité, y compris le premier coussin gonflable de sécurité (" airbag "). La série W126 a été produite entre 1979 et 1991, la plus longue génération de toute la Classe S depuis les modèles phares construits au milieu des années 1950.Les différents modèles de la Classe S W126 ont atteint un total combiné de 892 123 unités vendues (818063 berlines et 74060 coupés), ce qui fait de la W126 la plus populaire Classe S jamais produite. Comme tous les hauts de gamme de la marque, la W126 a été choisi par la plupart des chefs d'entreprise, par les hauts-dignitaires et politiciens dans le monde entier. Cet exemplaire, modèle 500 châssis long (SEL) a été livré neuf à la Banca Santander, présidée par Monsieur Botin. Cette voiture lui a servi à ses déplacements quotidiens, pour cette raison, elle a bénéficié d'un blindage de grande qualité. Sa couleur gris foncé métallisé est complété par une sellerie havane en excellent état. Elle se présente en bon état de fonctionnement avec un équipement à la hauteur de son prestige dont les boiseries spéciales, la banquette inclinable, la climatisation… The Mercedes-Benz W126 was first introduced in September 1979 as the successor to the W116 models. The W126 is the second generation Mercedes-Benz S Class. S Class stands for Sonderklasse or "special class". The W126 was first introduced with the straight 6-cylinder V8 5L turbo diesel engine, the same engine featured in the model presented here. The 2-door coupé models for the W126 were brought out in September 1981. Compared with its predecessor, the W126 was more aerodynamic, economical and powerful. The S Class W126 marked a new design style, which was then used for other cars in this range. The W126 model also introduced various safety innovations, including the very first airbag. The W126 model was built between 1979 and 1991 and was the longest running generation of any S Class model since the flagship models were built in the mid 1950s. The different S Class W126 models combined sold a total of 892 123 units (818063 saloons and 74060 coupés), which makes the W126 the most popular S Class model ever made. Like all high range Mercedes models, the W126 was popular among many business men, high dignitaries and politicians the world over. This 500 long chassis (SEL) model was delivered new to the Chairman of Santander Bank, Mr. Botin. He used this car for daily business trips and this explains why it has been equipped with high quality armour. It is dark metallic grey with Havana upholstery in excellent condition. It is in good running order and has an impressive list of equipment to match its prestigious title, including unique woodwork, inclining seats and air conditioning.
1985 MERCEDES BENZ 500 SEL BLINDEE - NO RESERVE Châssis no. WDB1260371AO78879 La Mercedes-Benz W126 a été présentée en septembre 1979 comme le successeur des modèles W116. Le W126 est la deuxième génération de la Mercedes-Benz Classe S se référant au nom Sonderklasse ou "classe spéciale". La W126 a été initialement présentée avec des moteurs 6 cylindres en ligne, V8 dont en 5L. comme le modèle présenté, et turbo diesel. En septembre 1981, les versions coupé 2 portes du W126 ont été introduites. Comparé à son prédécesseur, la W126 est plus aérodynamique, économique, et puissante. La Classe S W126 marque un nouveau style de conception qui a ensuite été utilisé sur d'autres véhicules de la gamme. La série W126 a également introduit de nombreuses innovations de sécurité, y compris le premier coussin gonflable de sécurité (" airbag "). La série W126 a été produite entre 1979 et 1991, la plus longue génération de toute la Classe S depuis les modèles phares construits au milieu des années 1950.Les différents modèles de la Classe S W126 ont atteint un total combiné de 892 123 unités vendues (818063 berlines et 74060 coupés), ce qui fait de la W126 la plus populaire Classe S jamais produite. Comme tous les hauts de gamme de la marque, la W126 a été choisi par la plupart des chefs d'entreprise, par les hauts-dignitaires et politiciens dans le monde entier. Cet exemplaire, modèle 500 châssis long (SEL) a été livré neuf à la Banca Santander, présidée par Monsieur Botin. Cette voiture lui a servi à ses déplacements quotidiens, pour cette raison, elle a bénéficié d'un blindage de grande qualité. Sa couleur gris foncé métallisé est complété par une sellerie havane en excellent état. Elle se présente en bon état de fonctionnement avec un équipement à la hauteur de son prestige dont les boiseries spéciales, la banquette inclinable, la climatisation… The Mercedes-Benz W126 was first introduced in September 1979 as the successor to the W116 models. The W126 is the second generation Mercedes-Benz S Class. S Class stands for Sonderklasse or "special class". The W126 was first introduced with the straight 6-cylinder V8 5L turbo diesel engine, the same engine featured in the model presented here. The 2-door coupé models for the W126 were brought out in September 1981. Compared with its predecessor, the W126 was more aerodynamic, economical and powerful. The S Class W126 marked a new design style, which was then used for other cars in this range. The W126 model also introduced various safety innovations, including the very first airbag. The W126 model was built between 1979 and 1991 and was the longest running generation of any S Class model since the flagship models were built in the mid 1950s. The different S Class W126 models combined sold a total of 892 123 units (818063 saloons and 74060 coupés), which makes the W126 the most popular S Class model ever made. Like all high range Mercedes models, the W126 was popular among many business men, high dignitaries and politicians the world over. This 500 long chassis (SEL) model was delivered new to the Chairman of Santander Bank, Mr. Botin. He used this car for daily business trips and this explains why it has been equipped with high quality armour. It is dark metallic grey with Havana upholstery in excellent condition. It is in good running order and has an impressive list of equipment to match its prestigious title, including unique woodwork, inclining seats and air conditioning.
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