1981 Porsche 924 Carrera GT No reserve Carte grise française Châssis n° WPOZZZ93ZBN700237 - Très rare modèle d'homologation - Moins de 41 000 km au compteur - Même propriétaire depuis 1990 - Sans réserve Cette voiture, une désirable et rare Porsche 924 Carrera GT produite à seulement 406 exemplaires, fait désormais partie des Porsche très recherchées. Sortie d'usine en 1981, elle ne fut immatriculée pour la première fois que le 10 mars 1983 en Allemagne. Amoureux du modèle dès sa sortie, son actuel propriétaire en fit l'acquisition en 1990, la voiture ayant alors 36 000 km. Il la conserve jalousement depuis 27 ans, ne roulant que de manière épisodique et sur de petites distances. Cette rare machine très moderne pour son temps est dans sa configuration d'origine avec sa peinture de couleur gris argent. Elle est dotée de jantes optionnelles Fuchs de 16 pouces et dispose de tous les marquages spécifiques au modèle. Son intérieur en simili avec assises en velours noir et rouge tout comme les moquettes, sont en très bel état de conservation et semblent confirmer le kilométrage de 40 800 km affiché au compteur. Elle est aussi pourvue de sa roue galette de secours et de son cric. Modèle d'homologation, la 924 Carrera GT bénéficiait d'un moteur turbo de 210 ch et d'une carrosserie partiellement allégée (1180kg), ce qui lui permettait des performances brillantes grâce à un comportement très équilibré. Ce très rare exemplaire, dans un état d'origine et faiblement kilométré, devrait incontestablement séduire tout amateur de Porsche à moteur avant. Merci de noter que la carte grise française est en cours et sera remis au futur propriétaire dans les meilleurs délais. French title Chassis n° WPOZZZ93ZBN700237 - Very rare certified model - Mileage less than 41,000 km - Same owner since 1990 - No reserve Produced to only 406 examples, this desirable and rare Porsche 924 Carrera GT is now part of highly sought-after Porsche. Out of the factory in 1981, this car was only registered for the first time on the 10th March 1983 in Germany. In love with this model as soon as it came out, the current owner acquired the car in 1990, with a mileage of 36,000 km at the time. He therefore retains his car jealously for the past 27 years, driving it occasionally and over short distances. Very modern for its time, this rare vehicle is in its original configuration and painted in silver grey colour. It has 16-inch Fuchs optional alloys and all specific markings of this model. Its faux leather interior with velvet seats in black and red, just like the carpets, are in excellent condition and seem to confirm the displayed mileage of 40,800 km. The car is also supplied with the spare wheel and the jack. As a certified model, the 924 Carrera GT benefited from a 210 hp turbo engine and a partially lightened bodywork (1,180 kg), which delivered brilliant performances thanks to a very balanced conduct. In original condition and with low mileage, this very rare automobile would undoubtedly charm any enthusiast of front-engine Porsche cars. Please note that the French title is in progress and will be delivered shortly after the sale to the new owner.
1981 Porsche 924 Carrera GT No reserve Carte grise française Châssis n° WPOZZZ93ZBN700237 - Très rare modèle d'homologation - Moins de 41 000 km au compteur - Même propriétaire depuis 1990 - Sans réserve Cette voiture, une désirable et rare Porsche 924 Carrera GT produite à seulement 406 exemplaires, fait désormais partie des Porsche très recherchées. Sortie d'usine en 1981, elle ne fut immatriculée pour la première fois que le 10 mars 1983 en Allemagne. Amoureux du modèle dès sa sortie, son actuel propriétaire en fit l'acquisition en 1990, la voiture ayant alors 36 000 km. Il la conserve jalousement depuis 27 ans, ne roulant que de manière épisodique et sur de petites distances. Cette rare machine très moderne pour son temps est dans sa configuration d'origine avec sa peinture de couleur gris argent. Elle est dotée de jantes optionnelles Fuchs de 16 pouces et dispose de tous les marquages spécifiques au modèle. Son intérieur en simili avec assises en velours noir et rouge tout comme les moquettes, sont en très bel état de conservation et semblent confirmer le kilométrage de 40 800 km affiché au compteur. Elle est aussi pourvue de sa roue galette de secours et de son cric. Modèle d'homologation, la 924 Carrera GT bénéficiait d'un moteur turbo de 210 ch et d'une carrosserie partiellement allégée (1180kg), ce qui lui permettait des performances brillantes grâce à un comportement très équilibré. Ce très rare exemplaire, dans un état d'origine et faiblement kilométré, devrait incontestablement séduire tout amateur de Porsche à moteur avant. Merci de noter que la carte grise française est en cours et sera remis au futur propriétaire dans les meilleurs délais. French title Chassis n° WPOZZZ93ZBN700237 - Very rare certified model - Mileage less than 41,000 km - Same owner since 1990 - No reserve Produced to only 406 examples, this desirable and rare Porsche 924 Carrera GT is now part of highly sought-after Porsche. Out of the factory in 1981, this car was only registered for the first time on the 10th March 1983 in Germany. In love with this model as soon as it came out, the current owner acquired the car in 1990, with a mileage of 36,000 km at the time. He therefore retains his car jealously for the past 27 years, driving it occasionally and over short distances. Very modern for its time, this rare vehicle is in its original configuration and painted in silver grey colour. It has 16-inch Fuchs optional alloys and all specific markings of this model. Its faux leather interior with velvet seats in black and red, just like the carpets, are in excellent condition and seem to confirm the displayed mileage of 40,800 km. The car is also supplied with the spare wheel and the jack. As a certified model, the 924 Carrera GT benefited from a 210 hp turbo engine and a partially lightened bodywork (1,180 kg), which delivered brilliant performances thanks to a very balanced conduct. In original condition and with low mileage, this very rare automobile would undoubtedly charm any enthusiast of front-engine Porsche cars. Please note that the French title is in progress and will be delivered shortly after the sale to the new owner.
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