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Auktionsarchiv: Los-Nr. 164

1973 CITROËN DS23 IE Pallas

Schätzpreis
30.000 € - 40.000 €
ca. 33.394 $ - 44.525 $
Zuschlagspreis:
n. a.
Auktionsarchiv: Los-Nr. 164

1973 CITROËN DS23 IE Pallas

Schätzpreis
30.000 € - 40.000 €
ca. 33.394 $ - 44.525 $
Zuschlagspreis:
n. a.
Beschreibung:

Numéro de série 01FG5526 Véritable seconde main Dossier complet depuis le bon de commande Etat proche du neuf Carte grise française La Citroën DS est une merveilleuse voiture. Elle a réellement révolutionné son époque. D'ailleurs, certains érudits parlent même de 2 époques avec la DS : celle d'avant la DS et celle d'après. Rien d'autre ne lui ressemble. Fabriquée durant près de 20 ans, plus qu'une voiture à succès, la DS est une voiture historique et mythique. Lancée au salon de Paris 1955, c'est une débauche de technologie. Son confort royal, son freinage impérial et sa ligne majestueuse étaient autant d'avantages qui faisaient de l'ombre à toutes ses concurrentes. Avec le moteur porté à 2,3 L avec l'injection, la Citroën DS avait enfin un moteur performant avec 141 cv. L'exemplaire de la vente est la plus aboutie des DS. En effet, il s'agit de la dernière version haut de gamme : la DS 23 IE. Cette Citroën DS 23 IE Pallas fut immatriculée le premier août 1973. Son premier propriétaire n’utilisait la voiture que pour aller en vacances avec ses enfants, tout en tractant sa caravane Notin. Pour ses déplacements professionnels, il se servait d’une Citroën GS, puis d’une BX et enfin d’une Xantia. L’état de la moquette autour du pédalier et du champignon de frein pourrait ainsi confirmer que la voiture possède bien 50 000 kilomètres d’origine, malheureusement, nous ne détenons pas de facture d’entretien qui justifierait cela. Cependant, nous possédons encore le bon de commande et la facture d’achat auprès de la concession. Acquise par son propriétaire actuel en 2012, auprès du premier détenteur de la voiture, il s’agit donc d’une seconde main. Elle a été en partie restaurée et présente particulièrement bien. Sa carrosserie Beige Tholonet est en parfait état, sa sellerie en tissus beige est comme neuve et son moteur à injection tourne très bien, récemment équipé d’une ligne en inox neuve. C’est une superbe DS que nous proposons là à la vente, le modèle le plus recherché d’entre tous dans une teinte qui lui va à ravir, surtout, c’est une véritable seconde main restée chez son premier propriétaire de 1973 à 2012 !

Auktionsarchiv: Los-Nr. 164
Auktion:
Datum:
10.11.2019
Auktionshaus:
Osenat Maison de vente aux enchères
9-11 rue Royale
77300 Fontainebleau
Frankreich
contact@osenat.com
+33 (0)1 64222762
Beschreibung:

Numéro de série 01FG5526 Véritable seconde main Dossier complet depuis le bon de commande Etat proche du neuf Carte grise française La Citroën DS est une merveilleuse voiture. Elle a réellement révolutionné son époque. D'ailleurs, certains érudits parlent même de 2 époques avec la DS : celle d'avant la DS et celle d'après. Rien d'autre ne lui ressemble. Fabriquée durant près de 20 ans, plus qu'une voiture à succès, la DS est une voiture historique et mythique. Lancée au salon de Paris 1955, c'est une débauche de technologie. Son confort royal, son freinage impérial et sa ligne majestueuse étaient autant d'avantages qui faisaient de l'ombre à toutes ses concurrentes. Avec le moteur porté à 2,3 L avec l'injection, la Citroën DS avait enfin un moteur performant avec 141 cv. L'exemplaire de la vente est la plus aboutie des DS. En effet, il s'agit de la dernière version haut de gamme : la DS 23 IE. Cette Citroën DS 23 IE Pallas fut immatriculée le premier août 1973. Son premier propriétaire n’utilisait la voiture que pour aller en vacances avec ses enfants, tout en tractant sa caravane Notin. Pour ses déplacements professionnels, il se servait d’une Citroën GS, puis d’une BX et enfin d’une Xantia. L’état de la moquette autour du pédalier et du champignon de frein pourrait ainsi confirmer que la voiture possède bien 50 000 kilomètres d’origine, malheureusement, nous ne détenons pas de facture d’entretien qui justifierait cela. Cependant, nous possédons encore le bon de commande et la facture d’achat auprès de la concession. Acquise par son propriétaire actuel en 2012, auprès du premier détenteur de la voiture, il s’agit donc d’une seconde main. Elle a été en partie restaurée et présente particulièrement bien. Sa carrosserie Beige Tholonet est en parfait état, sa sellerie en tissus beige est comme neuve et son moteur à injection tourne très bien, récemment équipé d’une ligne en inox neuve. C’est une superbe DS que nous proposons là à la vente, le modèle le plus recherché d’entre tous dans une teinte qui lui va à ravir, surtout, c’est une véritable seconde main restée chez son premier propriétaire de 1973 à 2012 !

Auktionsarchiv: Los-Nr. 164
Auktion:
Datum:
10.11.2019
Auktionshaus:
Osenat Maison de vente aux enchères
9-11 rue Royale
77300 Fontainebleau
Frankreich
contact@osenat.com
+33 (0)1 64222762
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