Beschreibung:

1971 Mercedes-Benz 600 Pullman Carte grise française Châssis n° 100.014-12-001918 - Seulement 428 exemplaires " Pullman " - Livrée neuve au Gabon pour la G.A.E.C. - Version dotée d'un rare toit ouvrant arriére - Dossier et factures de restauration Les voitures présidentielles ont toujours quelques secrets d'état cachés au fond du coffre ou de la boite à gants…Cette magnifique Mercedes-Benz 600 Pullman avec rare toit ouvrant arrière n'échappe pas à la règle même si elle a troqué sa robe " lie de vin " pour un bleu nuit des plus somptueux. Livrée neuve en juin 1971 à la Société d'Equipement pour l'Afrique Gabon (G.A.E.C.) comme l'indique la Datenkarte qui l'accompagne, cette Mercedes-Benz 600 aurait été destinée avec plusieurs autres aux dirigeants gabonais et à l'entourage d'Omar Bongo, Président du Gabon de 1967 à 2009. Dessinée par Paul Bracq, la Mercedes-Benz 600 a été produite de 1964 à 1981 en version 4 ou 6 portes. Elle n'a pas subi la moindre modification en 18 années de carrière, son succès résidant certainement dans son design aussi intemporel que statutaire. La Mercedes-Benz 600 est équipée du fameux moteur V8 à injection de 6 332 cm3 de cylindrée. Dans cette version, il développe 250 ch et un couple monumental de près de 50 m.kg, nécessaire pour propulser les 2,5 t de la limousine. Cette Mercedes se caractérise également par un système hydraulique contrôlant tous les ajustements dont dispose la voiture (réglages des sièges avant et arrière, ouverture des glaces, ouverture et fermeture des portes et du toit ouvrant, etc.) Cette " 600 " était déclinée en différentes versions, réalisée sur des plates-formes différentes. Les dirigeants du monde avaient les choix entre une limousine quatre portes, une Pullman huit places à quatre ou six portes et une Pullman Landaulet découvrable dans sa partie arrière. Au total, Mercedes-Benz produira 2 677 exemplaires de la 600 dont 428 exemplaires seulement en version Pullman. Achetée par son précédent propriétaire en 2014, cette Mercedes-Benz 600 est une version Pullman 4 portes, avec un empattement porté à 3,90 m et une longueur totale de 6,24 m. Il y a moins de 10 ans, cette voiture a été profondément restaurée par les Ets Christian Verstappen à Bruxelles pour des travaux d'un montant de plus de 90 000 €. Partiellement démontée, la voiture a été repeinte, les chromes sont neufs pour la plupart d'entre eux, la sellerie et les ornements en bois vernis ont été refaits à neuf ou restaurés, le moteur a été contrôlé et rénové, la suspension hydraulique a été révisée, etc. La voiture a retrouvé son lustre initial lui permettant de transporter ses passagers dans un confort ouaté des plus spectaculaire. En janvier 2022, la Mercedes-Benz a subi une grosse révision comprenant notamment le changement des fluides et diverses petites réparations mécaniques pour un montant de près de 5 500 €, lui permettant d'appréhender la route en bénéficiant de son étonnant comportement dynamique. Ces travaux ont été réalisés par Branthomme l'Atelier 600, référence incontestable sur le modèle. Rouler à bord de ce rare exemplaire vous fait voyager comme seuls les grands de ce monde ont eu le privilège de le faire et vous offre un plaisir unique en son genre. French title Chassis no. 100.014-12-001918 - Only 428 Pullman models produced - Supplied new to Gabon for the G.A.E.C. - Version fitted with a rare rear sunroof - Restoration file and invoices Presidential cars always have a few state secrets hidden in the boot or the glove box ... This magnificent Mercedes-Benz 600 Pullman with its rare rear sunroof is no exception, even though it has traded its wine-coloured paintwork for a lavish midnight blue. Delivered new in June 1971 to the 'Société d'Equipement pour l'Afrique Gabon' (G.A.E.C.), as stated on the data card with the car, it is believed that this Mercedes-Benz 600 was intended for use by Gabon's leaders and the entourage of Omar Bongo, President of Gabon from 1967-2009. Designed by Paul Bracq, the Merced