1970 MERCEDES 280 W111 SE 3,5L CABRIOLET Châssis n° 111 02712 000254 Les coupés et cabriolets Mercedes 280 SE 3,5 litres produits de 1969 à 1971 furent les premiers types à tendance sportive, équipés du nouveau moteur V8 de la marque avec injection électronique et allumage transistorisé. Ses 200 ch à 5 800 tr/min, mais surtout ses 30 m/kg de couple en font une voiture puissante et sûre, agréable à conduire et rare avec un peu plus de 4 500 unités produites, en majorité des cabriolets exportés pour la plupart aux Etats-Unis. Si les finitions intérieures de ces voitures sont tout simplement extraordinaires et susceptibles de faire croire a priori à une luxueuse et confortable grand tourisme, une seule pression sur l'accélérateur suffit à déchaîner son tempérament caché de routière sportive : un 0-100 km/h en 9,5 secondes et 200 km/h en pointe dans une profusion de bois vernis, de chromes et de cuir de qualité irréprochable. Cette 280 SE à moteur V8 immatriculée pour la première fois en octobre 1970 a été acquise par le vendeur en mai 1994. De couleur blanche avec intérieur en cuir, capote et couvre capote bleu foncé, il s'agit d'une très rare version européenne d'origine (compteur en km et sans les inélégants rappels de clignotants latéraux), équipée néanmoins de vitres électriques et de la climatisation, des options très appréciées de nos jours. Le couvre capote et sa housse ont été récemment refaits. Cette magnifique voiture n'a été utilisée par notre collectionneur que par beau temps et sa carte grise française est d'une série normale. The 3.5 litre Mercedes 280SE produced between 1969 and 1971 was the first sporting car to be equipped with the marque's new V8 engine with electronic injection and transistorized ignition. Its 200 hp at 5,800 rpm and its 30m/kg of torque made it a powerful and stable car, enjoyable to drive and rare with a little over 4,500 units produced, the majority of them cabriolets, most of which were exported to the United States. Whilst the finish on these cars is simply extraordinary and makes them look like a luxurious and comfortable grand tourer, a blip on the accelerator is enough to unleash its hidden sporting pretensions: a 0-100 km/h time of 9.5 seconds and top speed of 200 km/h in a profusion of varnished wood, chrome and leather of the highest quality. This 280SE with V8 engine, first registered in October 1970, was acquired by the vendor in 1994. In white with leather interior, a hood and dark blue hood cover, this is a very rare original European version (with the odometer in kilometers and without the inelegant side indicators) nevertheless equipped with electric windows and air conditioning, options much sought after nowadays. The hood cover and its cover have been recently refurbished. This magnificent car has only been used by our collector in good weather and its French carte grise [vehicle registration document] is of a normal series.
1970 MERCEDES 280 W111 SE 3,5L CABRIOLET Châssis n° 111 02712 000254 Les coupés et cabriolets Mercedes 280 SE 3,5 litres produits de 1969 à 1971 furent les premiers types à tendance sportive, équipés du nouveau moteur V8 de la marque avec injection électronique et allumage transistorisé. Ses 200 ch à 5 800 tr/min, mais surtout ses 30 m/kg de couple en font une voiture puissante et sûre, agréable à conduire et rare avec un peu plus de 4 500 unités produites, en majorité des cabriolets exportés pour la plupart aux Etats-Unis. Si les finitions intérieures de ces voitures sont tout simplement extraordinaires et susceptibles de faire croire a priori à une luxueuse et confortable grand tourisme, une seule pression sur l'accélérateur suffit à déchaîner son tempérament caché de routière sportive : un 0-100 km/h en 9,5 secondes et 200 km/h en pointe dans une profusion de bois vernis, de chromes et de cuir de qualité irréprochable. Cette 280 SE à moteur V8 immatriculée pour la première fois en octobre 1970 a été acquise par le vendeur en mai 1994. De couleur blanche avec intérieur en cuir, capote et couvre capote bleu foncé, il s'agit d'une très rare version européenne d'origine (compteur en km et sans les inélégants rappels de clignotants latéraux), équipée néanmoins de vitres électriques et de la climatisation, des options très appréciées de nos jours. Le couvre capote et sa housse ont été récemment refaits. Cette magnifique voiture n'a été utilisée par notre collectionneur que par beau temps et sa carte grise française est d'une série normale. The 3.5 litre Mercedes 280SE produced between 1969 and 1971 was the first sporting car to be equipped with the marque's new V8 engine with electronic injection and transistorized ignition. Its 200 hp at 5,800 rpm and its 30m/kg of torque made it a powerful and stable car, enjoyable to drive and rare with a little over 4,500 units produced, the majority of them cabriolets, most of which were exported to the United States. Whilst the finish on these cars is simply extraordinary and makes them look like a luxurious and comfortable grand tourer, a blip on the accelerator is enough to unleash its hidden sporting pretensions: a 0-100 km/h time of 9.5 seconds and top speed of 200 km/h in a profusion of varnished wood, chrome and leather of the highest quality. This 280SE with V8 engine, first registered in October 1970, was acquired by the vendor in 1994. In white with leather interior, a hood and dark blue hood cover, this is a very rare original European version (with the odometer in kilometers and without the inelegant side indicators) nevertheless equipped with electric windows and air conditioning, options much sought after nowadays. The hood cover and its cover have been recently refurbished. This magnificent car has only been used by our collector in good weather and its French carte grise [vehicle registration document] is of a normal series.
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