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Auktionsarchiv: Los-Nr. 74

1965 Ford Mustang coupé Fastback GT Shelby 350 réplica

Schätzpreis
50.000 € - 60.000 €
ca. 68.174 $ - 81.809 $
Zuschlagspreis:
n. a.
Auktionsarchiv: Los-Nr. 74

1965 Ford Mustang coupé Fastback GT Shelby 350 réplica

Schätzpreis
50.000 € - 60.000 €
ca. 68.174 $ - 81.809 $
Zuschlagspreis:
n. a.
Beschreibung:

1965 Ford Mustang coupé Fastback GT Shelby 350 réplica Titre de circulation hollandais / Passeport FIVA N° de série : 9R09C188009 Moteur : 5E12/C / 5AE6015AE - Superbe réplique au quart du prix d'une vraie - Excellente base californienne - Préparation de qualité En 1965, la Shelby 350 GT fut annoncée comme une réponse de Ford à la Chevrolet Corvette. Dans l'esprit des dirigeants de Ford, la Cobra avait rempli son rôle de porte-drapeau et il fallait penser à une voiture de plus grande série. Carroll Shelby fut chargé de transformer la paisible Mustang en voiture à hautes performances. Son travail porta sur la mécanique, la suspension, les freins et la direction. Le V8 289 aligne 306 ch à 6 000 tr/mn, le vilebrequin est spécial, le taux de compression est porté à 11,5 à 1; Le freinage comporte des disques Kelsey-Hayes à l'avant, à l'arrière les tambours ont été agrandis. La suspension a été raffermie et la direction est plus directe. Les GT 350 seront assemblées à Venice en Californie, selon des normes artisanales. La voiture de la vente est d'origine californienne et est en Europe depuis 2000. Elle a été modifiée dans l'esprit d'une Shelby 350 GT en 2009 et n'a parcouru seulement que 7300 miles depuis sur route et dans quelques épreuves de rallye. La préparation de qualité comporte entre autres, un arceau, des doubles instruments au tableau de bord, un double Tripmaster, des sièges ajustables en hauteur et un frein à main hydraulique. Dutch registration / FIVA Passport Serial: 9R09C188009 Engine: 5E12 / C / 5AE6015AE - A great replica at quarter the price of a real one - Excellent California base - Quality preparation In 1965, the Shelby GT 350 was announced as a response from Ford to the Chevrolet Corvette. In the spirit of Ford executives, the Cobra had fulfilled its role of a flag bearer and Carroll Shelby had to think of a car with larger appeal. Shelby was responsible for transforming the 'peaceful' Mustang into a high performance machine. His work brought about changes on the mechanicals, the suspension, the brakes and the steering. The 289 V8 developed 306bhp at 6000rpm, and the crankshaft was a special kit, the compression ratio was increased to 11.5 to 1, Kelsey-Hayes disc brakes were added to the front, and bigger drums were fitted at the rear. The suspension was strengthened and the steering made more direct. The GT 350 were assembled in Venice, California, using traditional methods. The car ion offer is of Californian origin and has been in Europe since 2000. It was modified in the spirit of a Shelby GT 350 in 2009 and has covered only 7,300 km since then, mostly on the road and some rally events were also done. Preparing quality comprises a roll bar, double-dash instruments, a double tripmaster, adjustable seat height and a hydraulic handbrake.

Auktionsarchiv: Los-Nr. 74
Auktion:
Datum:
06.10.2013 - 20.10.2013
Auktionshaus:
Artcurial
7, rond-point des Champs-Élysées
75008 Paris
Frankreich
contact@artcurial.com
+33 (0)1 42992020
Beschreibung:

1965 Ford Mustang coupé Fastback GT Shelby 350 réplica Titre de circulation hollandais / Passeport FIVA N° de série : 9R09C188009 Moteur : 5E12/C / 5AE6015AE - Superbe réplique au quart du prix d'une vraie - Excellente base californienne - Préparation de qualité En 1965, la Shelby 350 GT fut annoncée comme une réponse de Ford à la Chevrolet Corvette. Dans l'esprit des dirigeants de Ford, la Cobra avait rempli son rôle de porte-drapeau et il fallait penser à une voiture de plus grande série. Carroll Shelby fut chargé de transformer la paisible Mustang en voiture à hautes performances. Son travail porta sur la mécanique, la suspension, les freins et la direction. Le V8 289 aligne 306 ch à 6 000 tr/mn, le vilebrequin est spécial, le taux de compression est porté à 11,5 à 1; Le freinage comporte des disques Kelsey-Hayes à l'avant, à l'arrière les tambours ont été agrandis. La suspension a été raffermie et la direction est plus directe. Les GT 350 seront assemblées à Venice en Californie, selon des normes artisanales. La voiture de la vente est d'origine californienne et est en Europe depuis 2000. Elle a été modifiée dans l'esprit d'une Shelby 350 GT en 2009 et n'a parcouru seulement que 7300 miles depuis sur route et dans quelques épreuves de rallye. La préparation de qualité comporte entre autres, un arceau, des doubles instruments au tableau de bord, un double Tripmaster, des sièges ajustables en hauteur et un frein à main hydraulique. Dutch registration / FIVA Passport Serial: 9R09C188009 Engine: 5E12 / C / 5AE6015AE - A great replica at quarter the price of a real one - Excellent California base - Quality preparation In 1965, the Shelby GT 350 was announced as a response from Ford to the Chevrolet Corvette. In the spirit of Ford executives, the Cobra had fulfilled its role of a flag bearer and Carroll Shelby had to think of a car with larger appeal. Shelby was responsible for transforming the 'peaceful' Mustang into a high performance machine. His work brought about changes on the mechanicals, the suspension, the brakes and the steering. The 289 V8 developed 306bhp at 6000rpm, and the crankshaft was a special kit, the compression ratio was increased to 11.5 to 1, Kelsey-Hayes disc brakes were added to the front, and bigger drums were fitted at the rear. The suspension was strengthened and the steering made more direct. The GT 350 were assembled in Venice, California, using traditional methods. The car ion offer is of Californian origin and has been in Europe since 2000. It was modified in the spirit of a Shelby GT 350 in 2009 and has covered only 7,300 km since then, mostly on the road and some rally events were also done. Preparing quality comprises a roll bar, double-dash instruments, a double tripmaster, adjustable seat height and a hydraulic handbrake.

Auktionsarchiv: Los-Nr. 74
Auktion:
Datum:
06.10.2013 - 20.10.2013
Auktionshaus:
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7, rond-point des Champs-Élysées
75008 Paris
Frankreich
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