1957 MG A ROADSTER Châssis n° 15706 Carte grise française Cette automobile est considérée par beaucoup d’amateurs comme le plus beau train arrière de l’automobile ! La MG A fait une entrée en la matière que beaucoup de modèles peuvent lui envier. C'est en effet deux barquettes MG qui courent au Mans en 1955 qui annoncèrent la ligne de la nouvelle A, sur le point de débarquer dans les concessions de la marque à l'octogone. L'ingénieur Albert Sydney Evener est l'auteur de ses lignes qui remportèrent tous les suffrages, notamment outre-Atlantique. Sur 101 081 exemplaires produits en 7 ans, la MG A sera en effet le roadster Britannique au plus grand pourcentage d'export puisque seules 5869 furent vendues au Royaume- Uni. L’exemplaire présenté arbore une très belle robe «primerose yellow», coloris d'époque « qui lui va comme un gant ». Il s'agit d'un modèle 1500 cm3 équipé d'une boîte de vitesse 5 rapports qui lui apporte un confort de conduite non-négligeable. Restaurée il y a quelques années, cette MG A possède une mécanique fiable, entretenue dans la région depuis 2 ans, sans jeu dans les trains roulant. Un plaisir de conduite
1957 MG A ROADSTER Châssis n° 15706 Carte grise française Cette automobile est considérée par beaucoup d’amateurs comme le plus beau train arrière de l’automobile ! La MG A fait une entrée en la matière que beaucoup de modèles peuvent lui envier. C'est en effet deux barquettes MG qui courent au Mans en 1955 qui annoncèrent la ligne de la nouvelle A, sur le point de débarquer dans les concessions de la marque à l'octogone. L'ingénieur Albert Sydney Evener est l'auteur de ses lignes qui remportèrent tous les suffrages, notamment outre-Atlantique. Sur 101 081 exemplaires produits en 7 ans, la MG A sera en effet le roadster Britannique au plus grand pourcentage d'export puisque seules 5869 furent vendues au Royaume- Uni. L’exemplaire présenté arbore une très belle robe «primerose yellow», coloris d'époque « qui lui va comme un gant ». Il s'agit d'un modèle 1500 cm3 équipé d'une boîte de vitesse 5 rapports qui lui apporte un confort de conduite non-négligeable. Restaurée il y a quelques années, cette MG A possède une mécanique fiable, entretenue dans la région depuis 2 ans, sans jeu dans les trains roulant. Un plaisir de conduite
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