Beschreibung:

Puissance 10 CV Châssis n° 9839 C Plus de 55 000 € de restauration Billet d’entrée accessible dans le formidable monde des « teufteuf » Carte Grise de Collection De Dion-Bouton est indiscutablement une des plus grandes marques des débuts de l'automobile. Elle est pourtant née d'une association inattendue : un ouvrier talentueux, Georges Bouton, et un riche aristocrate, le marquis Albert de Dion. Après leurs premiers pas consacrés aux moteurs à vapeur, ils se rendent célèbres par leur premier moteur à essence, un monocylindre mis au point en 1894 et qui va équiper des voitures de nombreuses marques différentes. Le tricycle De Dion qui suit, léger, simple et efficace, participe à développer la notoriété de la marque qui, avec la Populaire, va prendre son véritable essor. Notre exemplaire a été retrouvé dans les années 80, dans un bel état d’origine. La voiture était complète et sa carrosserie probablement originale. L’année 1912 ainsi que la course et l’alésage du moteur sont frappés sur le carter moteur. Trente ans après sa découverte, une restauration de grande ampleur fut confiée à l’atelier Concept et Restauration de Jean Luc Bonnefoy, un des ateliers les plus reconnus d’Europe. Un dossier de factures de plus de 55 000 € atteste du travail engagé sur ce De Dion-Bouton. Boiseries, caisse, sellerie, capote, ainsi que l'ensemble des éléments de la voiture, tout a été repris, on peut dire qu’elle a été restaurée sans compter. L’ensemble mécanique a également été restauré avec beaucoup de soins. Rouler en ancêtre est un savoir vivre, celui de prendre le temps et d’en apprécier sa valeur.