Ca. Ø51mm, ca. 95g, 10K goldfilled, beidseitig verschraubtes Originalgehäuse, rückseitig mit Darstellung einer Dampflokomotive, amerikanisches Präzisionsankerwerk in Spitzenqualität, Ankerchronometer Vanguard mit 23 Steinen, Goldchatons, Feinregulierung, massiv goldenem Minutenrad, Lossier Hairspring, 24-h-Gangreserve, reguliert in 6 Lagen, originales, sehr seltenes "Montgomery" Zifferblatt mit einzelner Beschriftung aller 60 Minuten, gebläute Stahlzeiger, funktionstüchtig. Die Uhr gehört zu den seltensten und gesuchtesten Modellen amerikanischer Eisenbahneruhren. Die Kombination von Gangreserve-Anzeige, Montgomery-Dial und Werksqualität Vanguard mit 23 Steinen machen die Uhr zu einer Rarität.
Ca. Ø51mm, ca. 95g, 10K goldfilled, beidseitig verschraubtes Originalgehäuse, rückseitig mit Darstellung einer Dampflokomotive, amerikanisches Präzisionsankerwerk in Spitzenqualität, Ankerchronometer Vanguard mit 23 Steinen, Goldchatons, Feinregulierung, massiv goldenem Minutenrad, Lossier Hairspring, 24-h-Gangreserve, reguliert in 6 Lagen, originales, sehr seltenes "Montgomery" Zifferblatt mit einzelner Beschriftung aller 60 Minuten, gebläute Stahlzeiger, funktionstüchtig. Die Uhr gehört zu den seltensten und gesuchtesten Modellen amerikanischer Eisenbahneruhren. Die Kombination von Gangreserve-Anzeige, Montgomery-Dial und Werksqualität Vanguard mit 23 Steinen machen die Uhr zu einer Rarität.
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