Beschreibung:

Renault Alpine A 108 Berlinette 1966 Titre de circulation espagnol N° de châssis : BO 146 L’Alpine A 108 Berlinette est un modèle mythique qui sera à l’origine du développement de la légendaire Alpine A 110 Berlinette. En 1960, la carrosserie de la nouvelle Berlinette A 108 « Tour de France » est élaborée par Jean Rédélé, à partir du cabriolet A 108. Ses caractéristiques sont un pare-brise fortement incliné, une faible hauteur de 112 cm, une grande lunette arrière et des phares protégés derrière des globes en plexiglas. Le châssis est tubulaire à poutre centrale tandis que la carrosserie est exécutée en fibre de verre. En 1963, l’A 108 est victorieuse au Rallye d’automne de la Rochelle, et au Rallye de Monte-Carlo, en 1964, en 1000 cm3. C’est à l’occasion d’un voyage à Paris qu’ Arturo Fierro, propriétaire de l’usine FASA de Valladolid qui assemble déjà des Renault, rencontre Jean Rédélé. Les deux hommes s’apprécient immédiatement et il est décidé de monter dans le petit atelier espagnol une chaine de production avec comme devise: « le poids est l’ennemi ». Le véhicule proposé a été fabriqué en Espagne en 1966, à Valladolid. Cette berlinette très complète dans son état d’origine, demandera une restauration totale. Elle est Matching Numbers et le moteur n’est pas bloqué. Elle dispose d’un moteur de 845 cc développant 43 cv et atteindra, grâce à son poids plume, de 585 kgs ,après sa remise en état la vitesse de pointe de 151 km/h; Notons que notre exemplaire a été livré de couleur bronze avec un intérieur en simili cuir rouge. Le volant a été remplacé. Il est l’un des 161 exemplaires produits, combien reste t-il de ces autos légères et amusantes ? Le travail de restauration sur cette auto est simple et la base saine. Nul doute que les amateur d’alpine sauront apprécier l’incroyable opportunité de se procurer un mythe automobile. MATCHING NUMBERS — TRES RARE BERLINETTE — VEHICULE A RESTAURER