Beschreibung:

1972 Renault Alpine A110 berlinette 1600 S No reserve Carte grise française Châssis n° 17962 - Provenant de la collection Albert Prost - Authentique berlinette 1600 S - Superbe remise en état - Voiture non modifiée - Modèle emblématique Les succès ne viennent jamais par hasard. Les centaines de victoires engrangées par la berlinette Alpine reposent sur les qualités qu'a su mettre en œuvre l'équipe de Jean Rédélé. Sans être très puissante, la légèreté et la rigidité procurée par son châssis-poutre et sa caisse en polyester font des merveilles sur les routes sinueuses. Elle connaît son aboutissement esthétique en 1968 avec ses projecteurs additionnels, ses ailes arrière plus larges et ses écopes. Ramassée, sportive, élégante, elle reçoit les moteurs 1100 et 1300 de la R8 Gordini, puis le 1600 de la Renault 16 TS, qui lui amène plus de couple. C'est aujourd'hui, la plus emblématique des sportives françaises des années 1960/1970, et de loin la plus titrée en rallye. Comme l'indique l'attestation Alpine jointe au dossier, la voiture que nous présentons est une A110 1600 S sortie d'usine le 22 avril 1972. Elle est entrée dans la collection d'Albert Prost en octobre 1999 et, depuis, a fait l'objet d'une restauration dans les moindres détails, comme le montre un dossier de photos réalisé à cette occasion. La voiture était complète et saine, et tout a été refait dans les ateliers E.F.J.I.E. Distribution, à Blois : mécanique, trains roulants, carrosserie, électricité... Cette berlinette a peu roulé depuis sa remise en état puisqu'elle affichait à l'époque 69 840 km et qu'elle en montre aujourd'hui 73 502 km. Elle est équipée d'un arceau de sécurité, de jantes Gotti, de phares longue-portée Cibié et d'un frein à main hydraulique. N'ayant que peu roulé ces derniers temps, elle devra faire l'objet d'une révision de principe. Il s'agit d'un exemplaire enviable d'une berlinette A110 non modifiée, dans une de ses versions les plus pures et les plus désirables, très bien remise en état. Il n'est pas si fréquent de trouver sur le marché une berlinette de cette qualité, source de plaisir de conduite et éligible pour de très nombreuses épreuves historiques. Merci de noter que ce véhicule est vendu sans contrôle technique. French registration Chassis # 17962 - From the Albert Prost collection - Authentic 1600 S Berlinetta - Superb restoration - Unmodified car - An iconic Model Success never comes by chance. Hundreds of victories earned by the Alpine berlinetta are thanks to the qualities that were implemented by team leader Jean Rédélé. Without being very powerful, lightness in weight and stiffness provided by its backbone chassis and its body in fiberglass worked wonders for twisty roads. The design's aesthetic culmination came in 1968 with additional lamps, wider rear fenders and scoops. Purposeful, sporty and elegant, the Alpine was powered by the 1100 and 1300 engines from the Renault R8 Gordini and the 1600 engine from the Renault 16 TS, which brought more torque into the equation. This car is, without doubt, the most iconic of all sporting French cars from the 1960s and 1970s, and by far the most successful in rallying. As stated in the certificate attached to the Alpine's file, the car we are offering is a A110 1600 S that left the factory on April 22, 1972. The car entered the Albert Prost collection in October 1999 and since then has undergone a restoration in detail, as shown in a file of photos made on this occasion. The car is complete and healthy, and everything has been redone in the workshops of EFJIE Distribution, in Blois: mechanicals, running gears, bodywork, electrics... This berlinetta has hardly been driven since its restoration as it had 69,840km before the restoration and now it shows just 73,502km. It comes equipped with a roll cage, Gotti rims, Cibié long range headlamps and a hydraulic handbrake. Having hardly been used, it needs to be serviced. This is a fine example of a very desirabl A110 Berlinetta unmodified, in its