Beschreibung:

Citroen C4 Année : 1924 Numéro de série : 22 298 Taxes européennes payées Moteur : 4 cylindres, 1628 cm3, développant c.30 CV à 3000 tr/min ; Boîte de vitesses : manuelle 3 rapports ; Suspensions : ressorts semi elliptiques AV et AR ; Freins : quatre tambours. Volant à gauche. Histoire du modèle La marque Citroën fut fondée à Paris en 1929, présentant le 28 mai 1919 son premier prototype, la Type A 10 CV, dans son hall d'exposition des Champs-Elysées. Cette première voiture remporta un très grand succés avec 16 000 exemplaires commandés en moins de deux semaines. André Citroën s'employa très rapidement à copier le modèle de production de masse créé par Henry Ford. La production passa de 2 810 exemplaires produits en 1919 à plus de 21 000 en 1922 pour atteindre 55 400 vendus en 1924. En 1928, Citroën lança la C4 au Salon de l'Auto à Paris. La C4 était disponible avec différentes carrosseries dont la berline de luxe, la conduite intérieure de luxe et le faux cabriolet. En 1930, la C4 série III était proposée avec un moteur flottant qui permettait de propulser la voiture à 90 km/h. Ce modèle fut produit jusqu'en 1932 et fut l'une des pierres fondatrices des grands succès ultérieurs de la marque. Histoire spécifique de cette auto Cette C4 fut acquise par le propriétaire actuel il y a environ 3 ans à Bruxelles auprès d'un spécialiste de la marque. Depuis les années 1950, la voiture était immatriculée en Belgique sous le numéro : 088 G 9 ; possède encore ses documents belges. Etat La voiture est réputée être dans un excellent état d'origine ; elle est complète et possède encore sa peinture d'origine. Nous avons appris que le moteur est bloqué suite à un stockage de très longue durée. Cette C4 représente une excellente opportunité d'acquérir une pièce originale représentative de l'histoire française automobile soit pour la restaurer, soit pour l'exposer dans un musée en tant que " sortie de grange ". CITREON C4 Year: 1924 Chassis No: 22 298 EU duties paid Engine: Four cylinder, 1,628cc, producing c.30bhp at 3,000 rpm ; Gearbox: three speed manual; Suspension: front, semi elliptical springs, rear, semi-elliptical springs; Brakes: four wheel drum. Left hand drive. Model history Citroën founded in 1919 in Paris, showed its first prototype, the A 10CV in a borrowed showroom on the Champs-Elysées on 28 May 1919. The first car was a big success and Citroën received 16,000 orders within two weeks. André Citroen soon tried to copy Henry Ford's concept of mass production and this was raised from 2,810 units in 1919 to over 21,000 in 1922 and reached 55,400 sold cars in 1924. In 1928 Citroën introduced the C4 at the Paris Auto Salon. The C4 was available in different body styles including Berline Luxe, Conduite Interieure Luxe and Faux Cabriolet. In 1930 the C4, Series III was offered with a 'Moteur Flottant' which could take the car up to 90 kms. The car remained in production until 1932 and was one of Citroen's cornerstones for later success. Specific history of this car This type C4 was purchased by the present owner around three years ago in Brussels from a marque specialist. Before then the car was registered in Belgium with the registration mark: 088 G 9 from the 1950 onwards and still has Belgian papers. Condition The car is believed to be in very original condition, complete and still in its original paintwork. We have been told that the engine is currently seized, which might be due to long term storage. This C4 represents a good opportunity of acquiring an original piece of French automotive history as a restoration project or original 'barn find' exhibit for a museum. NO RESERVE