Beschreibung:

This machine is largely based on velocipede technology, but the incorporation of chain drive to the rear wheel places it later, probably c1880. The frame is wrought iron in square section and the wheels wooden with iron rims. The front wheel is driven directly through pedals and cranks by the forward rider, providing a low gear the dropped handlebar is reversible. The rear wheels, at 63 inches, are large in steel-technology terms and in wood are monumental, driven at 1/1 through a clumsy chain transmission providing a heavy, but high gear, really only suitable for level or downhill. As the rear rider is provided with no handles and a full seat, it might suggest that this machine is designed with a servant in mind as the power source at the front, with a lady who might, or might not choose to assist being behind as, without handles, the rear rider was not expected to expend undue effort! The frame is in as-found condition with substantial traces of black enamel, lined red, the wheels have received a lot of attention with the rear spokes (at least) being replacements. Rare Tricycle Tandem, Cette machine relève en grande partie de la technologie du vélocipède, mais l'adoption d'un entraînement par chaîne de la roue arrière la situe plus probablement dans les années 1880. Le cadre est en fer forgé, de section carrée et les roues sont en bois avec jantes en fer. La roue avant est attaquée directement par les pédales et des manivelles par le pédaleur ; le guidon abaissé est réversible en cas de développement réduit. Les roues arrière de 63 pouces (160 cm), très grandes en termes de technique acier et monumentales en technique bois, sont entraînées dans le rapport 1/1 par une grosse chaîne fournissant un grand et fatiguant développement utilisable seulement sur le plat ou en descente. Du fait que le passager arrière assis dans un fauteuil ne dispose pas de poignées de maintien, il est permis de penser que cette machine a été conçue pour être animée par un domestique placé à l'avant avec un passager (ou une passagère) à l'arrière préférant ne pas faire d'effort, du fait qu'il ou elle ne dispose pas d'un guidon. Le cadre est tel qu'il a été découvert avec des restes important d'émail noir à filets rouges ; les roues ont été refaites et les rayons arrière (au moins) ont été changés.