L’Alfa Romeo 2600 Sprint est l’un des modèles phares de la production du constructeur milanais des années 60. Elégant et racé, ce modèle haut de gamme bénéficie du style du carrossier Giovanni Bertone qui exprimait une nouvelle fois son talent en présentant ce coupé de grandes dimensions qui accueille quatre passagers dans un grand confort. Autre spécificité de cette Alfa Romeo, elle est motorisée par le dernier six cylindres en ligne produit par la marque qui passera ensuite à l’architecture en V. Ce bloc d’une cylindrée de 2600 cm3 est nourri par trois carburateurs double-corps Solex pour développer 145 chevaux et ainsi permettre une conduite sportive chère à l’identité de la marque. Le modèle présenté fut immatriculé en France sur la Côte d’Azur le 24 février 1966. Son propriétaire actuel, en pris possession en 2004 lors d’une vente aux enchères organisée à Paris. L’auto avait alors été intégralement restaurée par son précédent propriétaire et son fils, respectivement ingénieur et chef d’atelier dans un garage spécialisé. La carrosserie et l’ensemble de la mécanique ont été refaits avec le passage du moteur au sans plomb. Une exception, l’habitacle est toujour celui d’origine et présente une très belle patine. Les cuirs noir, superbes, ont gardé toute leur souplesse et ressortent à merveille sur les belles moquettes rouges délicieusement passées. Extérieurement, la carrosserie a bien traversée les ans, quant à la mécanique, son moteur et sa boite de vitesse à 5 rapports font encore sa réputation tout comme son système de freinage. Grande routière, son propriétaire a parcouru près de 20 000 km à son volant et dispose de de toutes les factures d’entretien depuis 2004. Sélectionnée pour un article dans Rétroviseur, elle est accompagnée de sa boite à outils en bois d’origine, de son cric et de son jeu de clef d’origine monté sur son porte clef en cuir de la concession Alfa Romeo à Cannes où elle fut livrée. Cette Alfa Romeo, est de plus en plus recherchée des collectionneurs et sa cote monte en flèche. Le modèle que nous présentons à la vente devrait ravir les amateurs les plus exigeants. Restauration ancienne de qualité Très élégante présentation, numéros concordants Modèle haut de gamme dans la production Alfa Romeo Carte grise française / French car registration N° de châssis / Chassis number: : 826181 N° de moteur / Engine number : 08444 Motorisation : 6 cylindres en ligne - 2600 cm3 – 145 ch Engine: straight-six cylinder 2,600 cm3 – 145 horsepower Very nice old restoration Charming condition, Matching numbers High-end model in the Alfa Romeo production line The Alfa Romeo 2600 Sprint is one of the flagship models of the 1960’s from this Milan-based manufacturer. Elegant and sophisticated, this high-end model received the stylish body design of Giovanni Bertone, who showed his talent once again with this large-dimension coupé, which can seat four passengers comfortably. Another specific point of this Alfa Romeo is its straight-six engine, produced by a company that would soon move on to V-engine architecture. The motor has a 2,600 cubic capacity with three double-body Solex carburettors, giving it 145 horsepower and the sporty handling that the brand is well known for. The presented model was registered in France on the French Riviera on February 24th, 1966. Her current owner, bought it in 2004 during an auction organized in Paris. It had been restored then entirely by her previous owner and his son, respectively engineer and foreman in a garage. The body and the whole mechanics were carefully redone with the exception of the upholstery which takes advantage of a very beautiful patina today. Leathers black are splendid, and stand out marvelously on the beautiful red carpets charmingly past. Outside, the body crossed well the years, as for the mechanics, its engine and its manual gearbox (5 speeds) still make its reputation just like its braking system. With a perfect handling on the road, her owner travelled about 20 000 km
L’Alfa Romeo 2600 Sprint est l’un des modèles phares de la production du constructeur milanais des années 60. Elégant et racé, ce modèle haut de gamme bénéficie du style du carrossier Giovanni Bertone qui exprimait une nouvelle fois son talent en présentant ce coupé de grandes dimensions qui accueille quatre passagers dans un grand confort. Autre spécificité de cette Alfa Romeo, elle est motorisée par le dernier six cylindres en ligne produit par la marque qui passera ensuite à l’architecture en V. Ce bloc d’une cylindrée de 2600 cm3 est nourri par trois carburateurs double-corps Solex pour développer 145 chevaux et ainsi permettre une conduite sportive chère à l’identité de la marque. Le modèle présenté fut immatriculé en France sur la Côte d’Azur le 24 février 1966. Son propriétaire actuel, en pris possession en 2004 lors d’une vente aux enchères organisée à Paris. L’auto avait alors été intégralement restaurée par son précédent propriétaire et son fils, respectivement ingénieur et chef d’atelier dans un garage spécialisé. La carrosserie et l’ensemble de la mécanique ont été refaits avec le passage du moteur au sans plomb. Une exception, l’habitacle est toujour celui d’origine et présente une très belle patine. Les cuirs noir, superbes, ont gardé toute leur souplesse et ressortent à merveille sur les belles moquettes rouges délicieusement passées. Extérieurement, la carrosserie a bien traversée les ans, quant à la mécanique, son moteur et sa boite de vitesse à 5 rapports font encore sa réputation tout comme son système de freinage. Grande routière, son propriétaire a parcouru près de 20 000 km à son volant et dispose de de toutes les factures d’entretien depuis 2004. Sélectionnée pour un article dans Rétroviseur, elle est accompagnée de sa boite à outils en bois d’origine, de son cric et de son jeu de clef d’origine monté sur son porte clef en cuir de la concession Alfa Romeo à Cannes où elle fut livrée. Cette Alfa Romeo, est de plus en plus recherchée des collectionneurs et sa cote monte en flèche. Le modèle que nous présentons à la vente devrait ravir les amateurs les plus exigeants. Restauration ancienne de qualité Très élégante présentation, numéros concordants Modèle haut de gamme dans la production Alfa Romeo Carte grise française / French car registration N° de châssis / Chassis number: : 826181 N° de moteur / Engine number : 08444 Motorisation : 6 cylindres en ligne - 2600 cm3 – 145 ch Engine: straight-six cylinder 2,600 cm3 – 145 horsepower Very nice old restoration Charming condition, Matching numbers High-end model in the Alfa Romeo production line The Alfa Romeo 2600 Sprint is one of the flagship models of the 1960’s from this Milan-based manufacturer. Elegant and sophisticated, this high-end model received the stylish body design of Giovanni Bertone, who showed his talent once again with this large-dimension coupé, which can seat four passengers comfortably. Another specific point of this Alfa Romeo is its straight-six engine, produced by a company that would soon move on to V-engine architecture. The motor has a 2,600 cubic capacity with three double-body Solex carburettors, giving it 145 horsepower and the sporty handling that the brand is well known for. The presented model was registered in France on the French Riviera on February 24th, 1966. Her current owner, bought it in 2004 during an auction organized in Paris. It had been restored then entirely by her previous owner and his son, respectively engineer and foreman in a garage. The body and the whole mechanics were carefully redone with the exception of the upholstery which takes advantage of a very beautiful patina today. Leathers black are splendid, and stand out marvelously on the beautiful red carpets charmingly past. Outside, the body crossed well the years, as for the mechanics, its engine and its manual gearbox (5 speeds) still make its reputation just like its braking system. With a perfect handling on the road, her owner travelled about 20 000 km
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