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Auktionsarchiv: Los-Nr. 209

1960 Ferrari 250 GT cabriolet Pininfarina Série 2 avec hard-top inox unique

Schätzpreis
100.000 € - 120.000 €
ca. 110.929 $ - 133.115 $
Zuschlagspreis:
n. a.
Auktionsarchiv: Los-Nr. 209

1960 Ferrari 250 GT cabriolet Pininfarina Série 2 avec hard-top inox unique

Schätzpreis
100.000 € - 120.000 €
ca. 110.929 $ - 133.115 $
Zuschlagspreis:
n. a.
Beschreibung:

2006 Porsche 997 Cup Sans titre de circulation Voiture de compétition Châssis n°03997043001 - Prête à courir - Décorée par l'artiste Rice - Un véritable collector 2006 Porsche 997 GT Cup La Porsche 997, apparue dans les concessions en 2004, est la sixième génération de Porsche 911, voiture sportive de prestige développée par le constructeur allemand. Elle est également la 911 qui connaît le plus fort succès puisque qu'au troisième trimestre de 2007, 100 000 exemplaires ont été vendus. Un record pour Porsche qui s'explique entre autres par les nombreuses déclinaisons de la 997. Les coupés Carrera et Carrera S sont apparus en juillet 2004, suivis quelques mois plus tard par leurs déclinaisons cabriolet. Les versions quatre roues motrices Carrera 4 et Carrera 4S sont sorties en novembre 2005, suivies par les 911 à toit ouvrant dénommées Targa 4 et Targa 4S, et les déclinaisons sportives GT3, GT3 RS et Turbo en 2006 tandis que la 997 GT2, la plus puissante, n'est apparue qu'en 2007. Porsche a évidemment commercialisé une déclinaison compétition pour son Championnat Porsche Carrera Cup où de nombreux écuries se disputent chaque année le titre. Cette 997 Cup est vendue neuve à une écurie belge qui court le Championnat belge de 2006 à 2008. Elle est ensuite remisée pendant plusieurs années avant d'être vendue à un pilote de la Cote d'Azur. Courant régulièrement sur diverses automobiles, ayant même participé à la montée de Pikes Peaks en 2014 sur une Porsche 993 Cup, il est reconnu comme étant un très bon pilote à l'aise sur des voitures très différentes. De nouveau en 2015, son intention était de courir Pikes Peaks sur une Porsche et, en grand amateur d'Art Contemporain, de la confier à un artiste en vue. Rice, jeune artiste niçois, se charge de la transformation. Cet artiste de Nice, proche du Street Art, travaille principalement la résine et le plexiglas. Il est parti d'une feuille blanche. Le résultat tranche. Rice ne voulait pas se contenter de transposer son univers visuel sur une voiture. Son but était de suggérer la sensation de vitesse. Le trait est net, les couleurs sont franches. Mais finalement, pour des raisons personnelles, le pilote annule sa participation à la montée de Pikes Peaks et la voiture est présentée dans la vente après avoir bénéficié d'une réfection mécanique complète (moteur/boîte) par l'atelier Zigzag sur le circuit du Luc. Cette superbe sculpture mobile est présentée 'prête à courir'. Avec ses 400ch, il s'agit d'un monstre d'efficacité, un laboratoire roulant doté de toute la précision et la technicité Porsche. No title Racing car Chassis # 03997043001 - Ready to race - Decorated by artist Rice - A true collectible The Porsche 997, which appeared in dealerships in 2004, was the sixth generation of the Porsche 911 sports car developed by the prestigious German manufacturer. It was also the most successful 911, actually, by the third quarter of 2007, 100,000 units were sold. This record for Porsche may be explained by, amongst other things, the many versions of the 997. The coupe Carrera and Carrera S appeared in July 2004, followed several months later by their convertible versions. Then all the all-wheel-drive Carrera 4 and Carrera 4S came out in November 2005, followed by the 911 with sunroof called the Targa 4 and Targa 4S, and the sports versions GT3, GT3 RS and Turbo in 2006 while the 997 GT2, the most powerful, only appeared in 2007. Porsche obviously sold a competition version for the Porsche Carrera Cup Championship in which many teams compete annually for the title. This new 997 Cup was sold to a Belgian team that ran in the Belgian Championship from 2006 to 2008. It was then stored for several years before being sold to a driver from the French Riviera. Racing with several different cars, he even participated in the Pikes Peaks hill climb in 2014 with a Porsche 993 Cup, and is known for being a very good driver on very different type cars. Again in 2015, the plan was to run Pikes Peaks in a Porsc

Auktionsarchiv: Los-Nr. 209
Auktion:
Datum:
05.02.2016
Auktionshaus:
Artcurial
7, rond-point des Champs-Élysées
75008 Paris
Frankreich
contact@artcurial.com
+33 (0)1 42992020
Beschreibung:

2006 Porsche 997 Cup Sans titre de circulation Voiture de compétition Châssis n°03997043001 - Prête à courir - Décorée par l'artiste Rice - Un véritable collector 2006 Porsche 997 GT Cup La Porsche 997, apparue dans les concessions en 2004, est la sixième génération de Porsche 911, voiture sportive de prestige développée par le constructeur allemand. Elle est également la 911 qui connaît le plus fort succès puisque qu'au troisième trimestre de 2007, 100 000 exemplaires ont été vendus. Un record pour Porsche qui s'explique entre autres par les nombreuses déclinaisons de la 997. Les coupés Carrera et Carrera S sont apparus en juillet 2004, suivis quelques mois plus tard par leurs déclinaisons cabriolet. Les versions quatre roues motrices Carrera 4 et Carrera 4S sont sorties en novembre 2005, suivies par les 911 à toit ouvrant dénommées Targa 4 et Targa 4S, et les déclinaisons sportives GT3, GT3 RS et Turbo en 2006 tandis que la 997 GT2, la plus puissante, n'est apparue qu'en 2007. Porsche a évidemment commercialisé une déclinaison compétition pour son Championnat Porsche Carrera Cup où de nombreux écuries se disputent chaque année le titre. Cette 997 Cup est vendue neuve à une écurie belge qui court le Championnat belge de 2006 à 2008. Elle est ensuite remisée pendant plusieurs années avant d'être vendue à un pilote de la Cote d'Azur. Courant régulièrement sur diverses automobiles, ayant même participé à la montée de Pikes Peaks en 2014 sur une Porsche 993 Cup, il est reconnu comme étant un très bon pilote à l'aise sur des voitures très différentes. De nouveau en 2015, son intention était de courir Pikes Peaks sur une Porsche et, en grand amateur d'Art Contemporain, de la confier à un artiste en vue. Rice, jeune artiste niçois, se charge de la transformation. Cet artiste de Nice, proche du Street Art, travaille principalement la résine et le plexiglas. Il est parti d'une feuille blanche. Le résultat tranche. Rice ne voulait pas se contenter de transposer son univers visuel sur une voiture. Son but était de suggérer la sensation de vitesse. Le trait est net, les couleurs sont franches. Mais finalement, pour des raisons personnelles, le pilote annule sa participation à la montée de Pikes Peaks et la voiture est présentée dans la vente après avoir bénéficié d'une réfection mécanique complète (moteur/boîte) par l'atelier Zigzag sur le circuit du Luc. Cette superbe sculpture mobile est présentée 'prête à courir'. Avec ses 400ch, il s'agit d'un monstre d'efficacité, un laboratoire roulant doté de toute la précision et la technicité Porsche. No title Racing car Chassis # 03997043001 - Ready to race - Decorated by artist Rice - A true collectible The Porsche 997, which appeared in dealerships in 2004, was the sixth generation of the Porsche 911 sports car developed by the prestigious German manufacturer. It was also the most successful 911, actually, by the third quarter of 2007, 100,000 units were sold. This record for Porsche may be explained by, amongst other things, the many versions of the 997. The coupe Carrera and Carrera S appeared in July 2004, followed several months later by their convertible versions. Then all the all-wheel-drive Carrera 4 and Carrera 4S came out in November 2005, followed by the 911 with sunroof called the Targa 4 and Targa 4S, and the sports versions GT3, GT3 RS and Turbo in 2006 while the 997 GT2, the most powerful, only appeared in 2007. Porsche obviously sold a competition version for the Porsche Carrera Cup Championship in which many teams compete annually for the title. This new 997 Cup was sold to a Belgian team that ran in the Belgian Championship from 2006 to 2008. It was then stored for several years before being sold to a driver from the French Riviera. Racing with several different cars, he even participated in the Pikes Peaks hill climb in 2014 with a Porsche 993 Cup, and is known for being a very good driver on very different type cars. Again in 2015, the plan was to run Pikes Peaks in a Porsc

Auktionsarchiv: Los-Nr. 209
Auktion:
Datum:
05.02.2016
Auktionshaus:
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Frankreich
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