FIN: 6/4/1684, Motor: 619904, keine Papiere Seit 2002 in der Sammlung RRR Als im Dezember 1987 ein weißer Kleinschnittger die weite Reise aus England mit Destination Österreich antrat, hatte einer der RRRProtagonisten seine Finger im Spiel. Erst ein paar Jahre davor hatte es den F 125 aus seiner Heimat auf die Insel verschlagen. Ausgeliefert worden war er im Juni 1954 an die Kleinschnittger-Vertretung Karl Müller Flacht in Unterlahnkreis in Rheinland-Pfalz. Das hatte mit Schöpfer Paul Kleinschnittger selbst noch dem letzten deutschen Vorbesitzer bestätigt. In Wien angekommen, landete der kleine Roadster jedoch nicht im Hause RRR, denn das war mit einem Exemplar bereits gut gefüllt, sondern bei einem befreundeten Sammlerkollegen. Erst 15 Jahre später sollten die beiden unter einem Dach vereint werden. Da stand der ehemals rote bereits Modell als Anschauungsobjekt einer Restauration, während der weiße nun im Gegenzug das fertige Auto zeigte. Allerdings wohl eher die Ausgangsbasis denn das fertige Produkt, denn seine eigene Restauration lag schon wieder ein paar Jahrzehnte zurück. Weil sein Vorbesitzer ihn jedoch fleißig getestet hatte, ohne ihn dabei jemals anzumelden, wird der Kleinschnittger mit ein paar Handgriffen wieder flott gemacht sein.
FIN: 6/4/1684, Motor: 619904, keine Papiere Seit 2002 in der Sammlung RRR Als im Dezember 1987 ein weißer Kleinschnittger die weite Reise aus England mit Destination Österreich antrat, hatte einer der RRRProtagonisten seine Finger im Spiel. Erst ein paar Jahre davor hatte es den F 125 aus seiner Heimat auf die Insel verschlagen. Ausgeliefert worden war er im Juni 1954 an die Kleinschnittger-Vertretung Karl Müller Flacht in Unterlahnkreis in Rheinland-Pfalz. Das hatte mit Schöpfer Paul Kleinschnittger selbst noch dem letzten deutschen Vorbesitzer bestätigt. In Wien angekommen, landete der kleine Roadster jedoch nicht im Hause RRR, denn das war mit einem Exemplar bereits gut gefüllt, sondern bei einem befreundeten Sammlerkollegen. Erst 15 Jahre später sollten die beiden unter einem Dach vereint werden. Da stand der ehemals rote bereits Modell als Anschauungsobjekt einer Restauration, während der weiße nun im Gegenzug das fertige Auto zeigte. Allerdings wohl eher die Ausgangsbasis denn das fertige Produkt, denn seine eigene Restauration lag schon wieder ein paar Jahrzehnte zurück. Weil sein Vorbesitzer ihn jedoch fleißig getestet hatte, ohne ihn dabei jemals anzumelden, wird der Kleinschnittger mit ein paar Handgriffen wieder flott gemacht sein.
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