Auktionsarchiv: Los-Nr. 27

1938 DKW MEISTERKLASSE F7 CABRIOLET

Schätzpreis
Zuschlagspreis:
Auktionsarchiv: Los-Nr. 27

1938 DKW MEISTERKLASSE F7 CABRIOLET

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Beschreibung:

1938 DKW MEISTERKLASSE F7 CABRIOLET Châssis n°3150188 Carte grise françaiseNée dans l’Allemagne de 1937, la DKW F7 offrait des solutions techniques inédites en son temps. En effet, bien qu’il s’agissait d’une petite voiture populaire. Proposée en deux versions Reichklasse et Meisterklasse, elle disposait respectivement d’un moteur bi-cylindres deux temps de 584 cm3 ou 692 cm3 qui disposait ses 18 et 20 chevaux aux roues avant par le biais d’une boîte mécanique à trois vitesses. Proposée uniquement en deux portes mais en trois carrosseries berline, découvrable et cabriolet cette petite voiture offrait des lignes élégantes mais discrètes au dessin presque italien. Elle connut un certain succès dans l’Allemagne d’alors avec près de 80 000 exemplaires fabriqués toutes carrosseries confondues. Cette DKW F7 est un rare cabriolet Meisterklasse, la version la plus désirable et la plus chère à l’époque. Mise en circulation le premier octobre 1939, ce petit cabriolet quatre places est dans une configuration très élégante lui offrant une allure presque latine ! Sa peinture bi-ton bordeaux et noir est en bel état, son intérieur tout de noir vêtu présente extrêmement bien tandis que sa capote au compas caractéristique semble relativement récente. Il s’agit d’une belle opportunité d’acquérir un sympathique et peu fréquent cabriolet d’avant-guerre ! La voiture démarre mais un réglage est à prévoir

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1938 DKW MEISTERKLASSE F7 CABRIOLET Châssis n°3150188 Carte grise françaiseNée dans l’Allemagne de 1937, la DKW F7 offrait des solutions techniques inédites en son temps. En effet, bien qu’il s’agissait d’une petite voiture populaire. Proposée en deux versions Reichklasse et Meisterklasse, elle disposait respectivement d’un moteur bi-cylindres deux temps de 584 cm3 ou 692 cm3 qui disposait ses 18 et 20 chevaux aux roues avant par le biais d’une boîte mécanique à trois vitesses. Proposée uniquement en deux portes mais en trois carrosseries berline, découvrable et cabriolet cette petite voiture offrait des lignes élégantes mais discrètes au dessin presque italien. Elle connut un certain succès dans l’Allemagne d’alors avec près de 80 000 exemplaires fabriqués toutes carrosseries confondues. Cette DKW F7 est un rare cabriolet Meisterklasse, la version la plus désirable et la plus chère à l’époque. Mise en circulation le premier octobre 1939, ce petit cabriolet quatre places est dans une configuration très élégante lui offrant une allure presque latine ! Sa peinture bi-ton bordeaux et noir est en bel état, son intérieur tout de noir vêtu présente extrêmement bien tandis que sa capote au compas caractéristique semble relativement récente. Il s’agit d’une belle opportunité d’acquérir un sympathique et peu fréquent cabriolet d’avant-guerre ! La voiture démarre mais un réglage est à prévoir

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