Beschreibung:

V8 VIRAGE VANTAGE V550 La production de l'Aston Martin Virage pris fin en 1994, laissant la place à une voiture totalement nouvelle: la DB7. Mais Aston Martin n'abandonna pas complètement la base de la Virage. En 1992, la marque avait présenté la V8 Virage Vantage qui restera au catalogue jusqu'en 1999. Ce modèle, plus souvent désigné sous l'appellation V550 du fait des 550 chevaux, est la version hyper sportive de ce qui sera la dernière véritable fabrication artisanale Aston. C'est notamment grâce à l'adoption de deux turbocompresseurs que la puissance accrue par rapport à la Virage « classique » permet à ce bolide d'atteindre les 300 km/h. Le seul bémol au tableau est sans doute un poids élevé et une consommation certes conséquente mais logique sur une telle sprinteuse. La transformation technique s'accompagne d'une mue esthétique et c'est une agressivité en rondeurs, inimitable qui la caractérise. Malgré son gabarit d'athlète bodybuildé l'Aston Martin V550 dégage ainsi une classe folle. Un des autres atouts de cette V550 c'est la possibilité de partager son plaisir à 4 grâce à deux places arrières et un coffre qui n'est pas ridicule. L'Aston Martin V8 Virage Vantage V550 n'a été produite qu'à seulement 240 exemplaires. Autant dire que très peu de privilégiés peuvent en profiter... L'exemplaire présenté a été mis en circulation au mois de Juin 2000. Il s'agit ainsi d'un des derniers exemplaires fabriqués. Un document émanant d'Aston Martin, certifiant l'année modèle 1999 sera remis à l'acquéreur. La voiture proposée a l'intérêt de ne totaliser que 23 200 km d'origine, ce qui est le signe d'une utilisation à la fois régulière et parcimonieuse. Son historique est clair. Il a été livré neuf en France et y est toujours resté avec les 4 propriétaires différents qui ont eut la joie de le posséder. Son dernier propriétaire a fait procéder à une révision dès qu'il l'a acquis alors que le véhicule avait 20 900 km. Fin 2014, il a également fait réaliser un important entretien chez un spécialiste. Dans une livrée noir avec un intérieur en cuir connolly noir cet exemplaire est d'une grande sobriété. Très classiquement, comme dans toute anglaise cette présentation est agrémentée de boiseries et il faut signaler que le fade volant d'origine a été remplacé par un élégant volant tout en bois assorti à ces placages intérieurs. C'est sans nul doute le faible kilométrage, l'historique clair et le bon entretien de notre V550 qui expliquent son excellent état de présentation et de fonctionnement, contrôle technique vierge à l'appui. Il s'agit d'une occasion quasiment unique d'acquérir ce modèle qui tient une place à part dans la dimension Aston, à la fois de par sa place dans l'évolution de la marque et de par son extrême rareté. The production of Virage models came to an end in 1994 so that the new DB7 could be presented by Aston Martin under Ford's supervision. But the Virage wheelbase was not totally forgotten, when Aston Martin released her beast in 1992: the V8 Vantage. This car was produced until 1999 and remains one of the most savages Aston ever made, the last hand-crafted car from Newport Pagnell. Supercharged with twin turbo, the hand-made 5.3 liters V8 rises to 550 bhp which allows this huge and luxurious four-seater coupé to reach 186 mph. The V8 Vantage becomes the high-speed version of the Virage, with more aggressive bodywork, but very classy nonetheless. This Aston Martin has an incredibly comfortable cockpit with 4 true seats and a large trunk. Produced at only 240 examples, this exclusive car remains extremely rare, maybe because of its stratospheric price... Our model was released on roads on June 2000, which makes it one of the last V8 Vantage ever made. A certificate from Aston Martin guarantees the 1999 year. It has only 23.000 kilometers, was delivered new in France and has known only four owners. The last one made an important maintenance by a specialist in late 2014. Painted in black with black leather inside enhanced w