1871-1951, weit überdurchschnittlich gut besetzt ab Stein- und Kupferdruck jeweils überkomplett mit zahlreichen weiteren erwähnenswerten Ausgaben wie z.B. 35 f Fehldruck 1913 im kompletten Bogen (mit Lieferschein Behrens/Braunschweig von 1938!), Mi.Nr. 478-479 ungebraucht und auf Zeppelinpostkarte, 484-487, 502-510, allen Blocks inklusive 18 A+B und Blockpaar 20 in lila sowie div. Kleinbogen, das eigentliche Augenmerk galt aber ganz offensichtlich den ungezähnten Parallelausgaben ab Zeppelin-Aufdruckausgabe Mi.Nr. 478-479 U, die in enormer Vielfalt bis ca. 1983 das größte Volumen ausmachen. Ergänzend Portomarken und mit den üblichen Vorbehalten Besetzungsausgaben Arad, Banat, Baranya, Debrecen, Szeged und Temesvár sowie etwas Westungarn
1871-1951, weit überdurchschnittlich gut besetzt ab Stein- und Kupferdruck jeweils überkomplett mit zahlreichen weiteren erwähnenswerten Ausgaben wie z.B. 35 f Fehldruck 1913 im kompletten Bogen (mit Lieferschein Behrens/Braunschweig von 1938!), Mi.Nr. 478-479 ungebraucht und auf Zeppelinpostkarte, 484-487, 502-510, allen Blocks inklusive 18 A+B und Blockpaar 20 in lila sowie div. Kleinbogen, das eigentliche Augenmerk galt aber ganz offensichtlich den ungezähnten Parallelausgaben ab Zeppelin-Aufdruckausgabe Mi.Nr. 478-479 U, die in enormer Vielfalt bis ca. 1983 das größte Volumen ausmachen. Ergänzend Portomarken und mit den üblichen Vorbehalten Besetzungsausgaben Arad, Banat, Baranya, Debrecen, Szeged und Temesvár sowie etwas Westungarn
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