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Auktionsarchiv: Los-Nr. 9

Saab

Schätzpreis
15.000 € - 18.000 €
ca. 16.919 $ - 20.303 $
Zuschlagspreis:
n. a.
Auktionsarchiv: Los-Nr. 9

Saab

Schätzpreis
15.000 € - 18.000 €
ca. 16.919 $ - 20.303 $
Zuschlagspreis:
n. a.
Beschreibung:

Saab Sonett III 1970 Titre de circulation américain dédouané N° de châssis : 70500271 L’aventure SAAB commence par la voie aéronautique en 1937, à Trollhättan, en Suède, et c’est en 1947 que la division automobile voit le jour puis, en 1949, que la première automobile sort des chaînes de montage. Tandis que la 92 est une voiture économique qui reprend le profil d’une aile d’avion pour son aéro-dynamisme, la décision est prise de fabriquer une voiture à caractère sportif à deux places sans toit : la SAAB 94. De 1966 à 1970, fut produit la SAAB Sonett II et V4 qui se présentait en un coupé sportif. Dès 1970, il fut confié à Sergio Coggiola le soin de redessiner le modèle qui deviendra plus large. Toujours équipé du moteur V4 développant 65 cv, 10219 unités de Sonett furent commercialisées. La voiture qui vous est vendue a été acquise neuve aux USA. De couleur jaune vif, elle se présente à vous en très bel état de présentation et conserve son intérieur en simili cuir d’origine. Petit coupé sportif, il ne semble jamais avoir été restauré mais plutôt entretenu et conservé en superbe état. Sa mécanique est en forme même si son propriétaire actuel, homme très occupé n’a plus le temps de s’en servir. C’est la raison qui le pousse à se défaire de cette SAAB atypique.» SAAB ATYPIQUE — MODELE AU COMPORTEMENT TRES SAIN — CAPITAL SYMPATHIE EVIDENT

Auktionsarchiv: Los-Nr. 9
Auktion:
Datum:
16.03.2019
Auktionshaus:
Delorme & Collin du Bocage
autoworld, Esplanade du cinquantenaire , 11 1000 Bruxelles
Beschreibung:

Saab Sonett III 1970 Titre de circulation américain dédouané N° de châssis : 70500271 L’aventure SAAB commence par la voie aéronautique en 1937, à Trollhättan, en Suède, et c’est en 1947 que la division automobile voit le jour puis, en 1949, que la première automobile sort des chaînes de montage. Tandis que la 92 est une voiture économique qui reprend le profil d’une aile d’avion pour son aéro-dynamisme, la décision est prise de fabriquer une voiture à caractère sportif à deux places sans toit : la SAAB 94. De 1966 à 1970, fut produit la SAAB Sonett II et V4 qui se présentait en un coupé sportif. Dès 1970, il fut confié à Sergio Coggiola le soin de redessiner le modèle qui deviendra plus large. Toujours équipé du moteur V4 développant 65 cv, 10219 unités de Sonett furent commercialisées. La voiture qui vous est vendue a été acquise neuve aux USA. De couleur jaune vif, elle se présente à vous en très bel état de présentation et conserve son intérieur en simili cuir d’origine. Petit coupé sportif, il ne semble jamais avoir été restauré mais plutôt entretenu et conservé en superbe état. Sa mécanique est en forme même si son propriétaire actuel, homme très occupé n’a plus le temps de s’en servir. C’est la raison qui le pousse à se défaire de cette SAAB atypique.» SAAB ATYPIQUE — MODELE AU COMPORTEMENT TRES SAIN — CAPITAL SYMPATHIE EVIDENT

Auktionsarchiv: Los-Nr. 9
Auktion:
Datum:
16.03.2019
Auktionshaus:
Delorme & Collin du Bocage
autoworld, Esplanade du cinquantenaire , 11 1000 Bruxelles
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