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Auktionsarchiv: Los-Nr. 18

Saab

Schätzpreis
4.000 € - 6.000 €
ca. 4.511 $ - 6.767 $
Zuschlagspreis:
n. a.
Auktionsarchiv: Los-Nr. 18

Saab

Schätzpreis
4.000 € - 6.000 €
ca. 4.511 $ - 6.767 $
Zuschlagspreis:
n. a.
Beschreibung:

Saab 96 V4 1967 Titre de circulation belge N° de châssis : 440138 L’aventure SAAB commence par la voie aéronautique, en 1937, à Trollhättan, en Suède, et c’est en 1947 que la division automobile voit le jour, puis en 1949 que la première automobile sort des chaines de montage. La 92 est une voiture économique qui reprend le profil d’une aile d’avion pour son aérodynamisme. Animée par un petit moteur de 764 cm3 d’origine DKW, cette voiture d’ingénieur parvient à des performances respectables. En 1959, est présenté le modèle 95 qui sera fabriqué pendant 19 ans. L’investissement de la firme dans le sport automobile et la facilité d’utilisation des voitures semblent la clef du succès commercial à venir. Vraisemblablement vendue neuve, en Hollande, notre exemplaire a conservé, en grande partie, sa peinture d’origine, dans une teinte gris souris très classique. Son intérieur robuste en skaï noir et bordeaux a également traversé le temps sans encombre. La voiture nous est apparue saine et entretenue; nous notons que les pneus sont récents. Elle a été livrée sans autoradio, ainsi le tableau de bord possède une inégalable inspiration aéronautique et une ergonomie des plus épurée. Son comportement routier est très sécurisant, le propriétaire actuel ayant fait le nécessaire pour garder cette voiture de grand tourisme atypique et attachante utilisable au quotidien. ETAT D’ORIGINE SEDUISANT — DESSIN ENCORE ACTUEL — COUPE ATYPIQUE

Auktionsarchiv: Los-Nr. 18
Auktion:
Datum:
16.03.2019
Auktionshaus:
Delorme & Collin du Bocage
autoworld, Esplanade du cinquantenaire , 11 1000 Bruxelles
Beschreibung:

Saab 96 V4 1967 Titre de circulation belge N° de châssis : 440138 L’aventure SAAB commence par la voie aéronautique, en 1937, à Trollhättan, en Suède, et c’est en 1947 que la division automobile voit le jour, puis en 1949 que la première automobile sort des chaines de montage. La 92 est une voiture économique qui reprend le profil d’une aile d’avion pour son aérodynamisme. Animée par un petit moteur de 764 cm3 d’origine DKW, cette voiture d’ingénieur parvient à des performances respectables. En 1959, est présenté le modèle 95 qui sera fabriqué pendant 19 ans. L’investissement de la firme dans le sport automobile et la facilité d’utilisation des voitures semblent la clef du succès commercial à venir. Vraisemblablement vendue neuve, en Hollande, notre exemplaire a conservé, en grande partie, sa peinture d’origine, dans une teinte gris souris très classique. Son intérieur robuste en skaï noir et bordeaux a également traversé le temps sans encombre. La voiture nous est apparue saine et entretenue; nous notons que les pneus sont récents. Elle a été livrée sans autoradio, ainsi le tableau de bord possède une inégalable inspiration aéronautique et une ergonomie des plus épurée. Son comportement routier est très sécurisant, le propriétaire actuel ayant fait le nécessaire pour garder cette voiture de grand tourisme atypique et attachante utilisable au quotidien. ETAT D’ORIGINE SEDUISANT — DESSIN ENCORE ACTUEL — COUPE ATYPIQUE

Auktionsarchiv: Los-Nr. 18
Auktion:
Datum:
16.03.2019
Auktionshaus:
Delorme & Collin du Bocage
autoworld, Esplanade du cinquantenaire , 11 1000 Bruxelles
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