Projet de restauration Configuration intéressante Look original Carte grise française Châssis n° 451053 Vendu dans l’état, sans contrôle technique Le Salon de Genève 1969 voit apparaître l’évolution stylistique de l’Ami 6, fruit du travail de Robert Opron : l’Ami 8. L’idée est la même, mais quelques changements sont adoptés pour tenter d’inverser la courbe des ventes, en baisse depuis quelques temps. En juillet 1978, la production prend fin, et les Citroën LN et Visa prendront la suite de ce segment. L’Ami 8 que nous présentons fut mise en circulation le 12 juin 1969. Elle possède une peinture blanche associée à un intérieur rouge d’origine qui présente des déchirures notamment sur le siège conducteur. Des traces de corrosion perforante sont à noter par endroits au niveau de la carrosserie et du châssis. Du point de vue mécanique, une remise en route du moteur sera nécessaire, son propriétaire ne l’ayant que peu utilisé depuis son achat en 2017. Cette populaire française répondra aux attentes d’un collectionneur cherchant un projet de restauration. sans réserve
Projet de restauration Configuration intéressante Look original Carte grise française Châssis n° 451053 Vendu dans l’état, sans contrôle technique Le Salon de Genève 1969 voit apparaître l’évolution stylistique de l’Ami 6, fruit du travail de Robert Opron : l’Ami 8. L’idée est la même, mais quelques changements sont adoptés pour tenter d’inverser la courbe des ventes, en baisse depuis quelques temps. En juillet 1978, la production prend fin, et les Citroën LN et Visa prendront la suite de ce segment. L’Ami 8 que nous présentons fut mise en circulation le 12 juin 1969. Elle possède une peinture blanche associée à un intérieur rouge d’origine qui présente des déchirures notamment sur le siège conducteur. Des traces de corrosion perforante sont à noter par endroits au niveau de la carrosserie et du châssis. Du point de vue mécanique, une remise en route du moteur sera nécessaire, son propriétaire ne l’ayant que peu utilisé depuis son achat en 2017. Cette populaire française répondra aux attentes d’un collectionneur cherchant un projet de restauration. sans réserve
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