Beschreibung:

PEUGEOT D4A Fourgon vitré 1958 Type : D4A Fourgon vitré 1958 Numéro de série : 1.086.455 Moteur : Peugeot 403, 4 cylindres en ligne, avant, longitudinal Cylindrée : 1.468 cm3 Distribution : soupapes en tête actionnées par tiges et culbuteurs Alimentation : un carburateur Puissance maximum : 45 cv Boîte de vitesses : mécanique à quatre rapports + M.A. Transmission sur les roues avant. Châssis : Longerons et entretoises en tôle d'acier embouti Carrosserie : Fourgon vitré Suspension : roues avant indépendantes, essieu arrière rigide Freins : hydrauliques à tambours sur les quatre roues Période de production : 1955/1960 Nombre de voitures construites : 25.000 exemplaires Ce fourgon était à l'origine conçu et produit par les Automobiles Chenard et Wakker. Depuis plusieurs années déjà ces fourgons (CPV-CP3) étaient équipés de motorisation Peugeot : moteur de 202 en 1947, puis de 203 en 1950. Un accord intervint entre Automobiles Peugeot et Chenard et Walker en 1950 dans lequel le premier fournissait le moteur (203) à condition que le fourgon soit commercialisé sous la marque Peugeot. Le CP3 devint le Peugeot D3A. De 1950 à 1955, 18351 D3A furent fabriqués. EN 1955 le D4A lui succéda et bénéficia naturellement du nouveau moteur 403, version essence ou diesel, suivi en 1960 d'une évolution améliorée appelée D4B. La voiture présentée est à restaurer, son moteur est tournant mais son embrayage inopérant. La carrosserie et l'intérieur sont à restaurer. A immatriculer avec un certificat de l'usine SANS PRIX DE RESERVE