Beschreibung:

Numéro de série WP0ZZZ94ZLN402001 Version aboutie de la 944 Vendue avec ses carnets et lot de bord d’origine Equipée du différentiel à blocage à 40% Carte grise française Avec la 944 S2, Porsche visait à concurrencer les Japonaises arrivées récemment sur le marché, qu’elles se nomment Supra ou 300 ZX, elles copiaient la 944 mais s’affichaient à des tarifs inférieurs ! c’est pourquoi Stuttgart allait équipée la 944 d’un 3.L délivrant 211 chevaux. Sa force résidait dans sa tenue de route proche de la perfection grâce à son architecture transaxle plaçant la boîte de vitesse à l’arrière pour un équilibre des masses à 50 / 50. Cette Porsche 944 S2 fut livrée neuve en France le 16 mai 1990. Peinte en rouge, elle est équipée des options 220, 424, 533, 593 et 605, s’agissant respectivement du différentiel à blocage 40%, à la commande de chauffage automatique, au système d’alarme radio, à l’ABS et au réglage vertical des phares avant. Avec 158 000 kilomètres, elle est aujourd’hui en très bon état de présentation comme de fonctionnement. Sa carrosserie présente très bien, tout comme son habitacle habillé de cuir noir et équipé des sièges à réglage électrique. Sa mécanique est entretenue, y compris d’un point de vu esthétique. La voiture sera vendue avec un dossier de factures remontant à ses précédents propriétaires, ses carnets d’entretien et notice d’utilisation, ainsi que son outillage et compresseur d’origine. Il s’agit d’une véritable voiture de sport, mais surtout d’une véritable Porsche dont les qualités nombreuses sont enfin reconnues de tous les amateurs de conduite dynamique !