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Auktionsarchiv: Los-Nr. 9

MERCEDES - SL 230 " PAGODE" Type W113 A

Schätzpreis
30.000 € - 32.000 €
ca. 43.711 $ - 46.625 $
Zuschlagspreis:
n. a.
Auktionsarchiv: Los-Nr. 9

MERCEDES - SL 230 " PAGODE" Type W113 A

Schätzpreis
30.000 € - 32.000 €
ca. 43.711 $ - 46.625 $
Zuschlagspreis:
n. a.
Beschreibung:

MERCEDES - SL 230 " PAGODE" Type W113 A, 1964. Modèle produit de 1964 à 1967. 6 cylindres en ligne, 2306 cm3, 150 cv, 12 soupapes, arbre à cames en tête, Boite manuelle 4 rapports, Transmission arrière.195km/h. Notre exemplaire est vendu avec son hard top. L`intérieur simili noir. La Mercedes 250 SL Pagode est immédiatement identifiable par son design du à Paul Bracq. La grande particularité qui lui a donne son surnom est bien le hard-top. Béla Baréyni, Directeur du Bureau des Projets de Mercedes-Benz avait pensé adapter cette forme de toit à une berline. L`intérêt de la formule concave permettait était d`améliorer la visibilité intérieur, avec des montants plus fins, des vitres plus hautes. L`accès à bord était également facilité. Notre auto est une des premières "pagodes" avec un moteur six cylindres en ligne sept paliers de la berline 220 SEB (W108) réalésé de 100 cm3 et équipé d'une pompe injection Bosch 6 pistons. Basé sur une plate-forme de berline 220 SEB (type W108) raccourcie et renforcée, la SL 230 reprend également ses suspensions. C`est donc une structure autoportante sur laquelle sont greffées les suspensions. A l'avant on retrouve des roues indépendantes avec triangles superposés, des combinés ressorts hélicoïdaux et amortisseurs télescopiques et une barre stabilisatrice. Les roues arrières sont également indépendantes, mais c'est c`est un essieu brisé que l'on trouve, avec demi-arbres oscillants et ressorts compensateur hydraulique, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs à gaz. Carte grise française.

Auktionsarchiv: Los-Nr. 9
Auktion:
Datum:
16.12.2007
Auktionshaus:
LECLERE - Auction Houses
rue Vincent Courdouan 5
13006 Marseille
Frankreich
contact@leclere-mdv.com
+33 (0)4 9150 000
+33 (0)4 91673659
Beschreibung:

MERCEDES - SL 230 " PAGODE" Type W113 A, 1964. Modèle produit de 1964 à 1967. 6 cylindres en ligne, 2306 cm3, 150 cv, 12 soupapes, arbre à cames en tête, Boite manuelle 4 rapports, Transmission arrière.195km/h. Notre exemplaire est vendu avec son hard top. L`intérieur simili noir. La Mercedes 250 SL Pagode est immédiatement identifiable par son design du à Paul Bracq. La grande particularité qui lui a donne son surnom est bien le hard-top. Béla Baréyni, Directeur du Bureau des Projets de Mercedes-Benz avait pensé adapter cette forme de toit à une berline. L`intérêt de la formule concave permettait était d`améliorer la visibilité intérieur, avec des montants plus fins, des vitres plus hautes. L`accès à bord était également facilité. Notre auto est une des premières "pagodes" avec un moteur six cylindres en ligne sept paliers de la berline 220 SEB (W108) réalésé de 100 cm3 et équipé d'une pompe injection Bosch 6 pistons. Basé sur une plate-forme de berline 220 SEB (type W108) raccourcie et renforcée, la SL 230 reprend également ses suspensions. C`est donc une structure autoportante sur laquelle sont greffées les suspensions. A l'avant on retrouve des roues indépendantes avec triangles superposés, des combinés ressorts hélicoïdaux et amortisseurs télescopiques et une barre stabilisatrice. Les roues arrières sont également indépendantes, mais c'est c`est un essieu brisé que l'on trouve, avec demi-arbres oscillants et ressorts compensateur hydraulique, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs à gaz. Carte grise française.

Auktionsarchiv: Los-Nr. 9
Auktion:
Datum:
16.12.2007
Auktionshaus:
LECLERE - Auction Houses
rue Vincent Courdouan 5
13006 Marseille
Frankreich
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+33 (0)4 9150 000
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