Beschreibung:

Rare version essence Entretenue à grands frais Historique suivi depuis 1992 Carte grise française N° châssis : WDB12309310014879 Si nous devions retenir une génération de Mercedes, ce serait très certainement la légendaire W123. Produite à près de trois millions d’exemplaires, la Mercedes type W123 est encore très présente dans le paysage automobile. Considérée comme l’un des modèles les plus endurants de la marque, il n’est pas rare de retrouver des exemplaires dépassant 500 000 kilomètres. La W123 a marqué son temps en matière de sécurité passive avec des zones de déformation programmée et ses renforts latéraux. Ses concepteurs avaient même intégré l’airbag dans leur cahier des charges, qui ne sera finalement proposé qu’en option en 1982 à un tarif très élevé. Côté mécanique, le constructeur proposera une gamme impressionnante de seize moteurs différents, 4, 5 ou 6 cylindres, en version carburateur ou injection. Ce large choix contribuera largement au succès du modèle. Aujourd’hui considérée comme voiture de collection, les coupés et les breaks W123 sont les plus recherchés. Le modèle que nous vous présentons est un break 280 TE livré neuf aux Etats-Unis en 1983. Importé en France au début des années 90, il connaîtra 5 propriétaires successifs. Converti au GPL en 1997, le break conserve toutefois la bicarburation à l’essence sans plomb, toujours en état de marche à ce jour. En 2005, l’actuel propriétaire fait l’acquisition de ce 280 TE qui rejoindra sa collection uniquement constituée de modèles de la marque à l’Etoile. Toujours remisé à l’abri, son propriétaire l’entretiendra et le fera restaurer à grands frais. Au total, ce sont près de 45 000 € de frais cumulés ces 15 dernières années. En 2015, notre 280 TE est entièrement repeint dans la teinte Chrysopalgrün, puis l’année suivante c’est au tour de l’habitacle (cuirs, moquettes) d’être intégralement rénové. Esthétiquement, cet exemplaire se présente donc en très bel état et exempt de corrosion. Option rare car affreusement onéreuse à l’époque, notre auto est équipée d’un airbag conducteur. Lors de notre essai, nous avons apprécié la souplesse du 6-cylindres, le maniement de la boîte de vitesses mécanique, et plus globalement le comportement très rigoureux de la voiture. Un rapport d’expertise établi en janvier 2019 confirme notre ressenti et porte l’estimation de cet exemplaire à 32 000 €. Très bien entretenu et affichant seulement 167 000 miles au compteur, ce très beau et quasi introuvable 280 TE a encore de beaux jours devant lui !