Mazda MX5 1991 Titre de circulation allemand N° de châssis : JMZNA18B2001132644 La Mazda MX5, dénommée Miata en Amérique du Nord, est construite, à Hiroshima, par Mazda, et développée, principalement, pour le marché américain. Reprenant l’archétype du roadster anglais des années 1960 de par son coté sportif, elle s’inspire principalement de la Lotus Elan. Présentée en 1989, à Chicago, cette ravissante petite auto souffle un vent de frais dans la production automobile par son coté abordable et facile d’entretien. Il sera vite disponible en deux motorisations 1.6 et 1.8L. Notre MX5 vous est proposée en excellent état. Son méticuleux et non moins sympathique propriétaire en a pris grand soin et a effectué tous les travaux d’entretien, remplaçant, sans compter, les pièces d’usure et assurant à sa monture la fraicheur du premier jour. Vendue neuve en Allemagne le 17 avril 1991. Bien chaussée, nous noterons que la peinture de couleur rouge est d’origine et en très bel état, que son intérieur, tout comme sa capote, ne souffrent aucun reproche. La voiture sera livrée avec ses manuels. Cette voiture, fiable et particulièrement amusante à piloter, représente une belle opportunité de s’offrir un grand plaisir à tout petit prix. VERSION EUROPEENNE — TRES BEL ETAT D’ORIGINE — ENTRETIEN SUIVI
Mazda MX5 1991 Titre de circulation allemand N° de châssis : JMZNA18B2001132644 La Mazda MX5, dénommée Miata en Amérique du Nord, est construite, à Hiroshima, par Mazda, et développée, principalement, pour le marché américain. Reprenant l’archétype du roadster anglais des années 1960 de par son coté sportif, elle s’inspire principalement de la Lotus Elan. Présentée en 1989, à Chicago, cette ravissante petite auto souffle un vent de frais dans la production automobile par son coté abordable et facile d’entretien. Il sera vite disponible en deux motorisations 1.6 et 1.8L. Notre MX5 vous est proposée en excellent état. Son méticuleux et non moins sympathique propriétaire en a pris grand soin et a effectué tous les travaux d’entretien, remplaçant, sans compter, les pièces d’usure et assurant à sa monture la fraicheur du premier jour. Vendue neuve en Allemagne le 17 avril 1991. Bien chaussée, nous noterons que la peinture de couleur rouge est d’origine et en très bel état, que son intérieur, tout comme sa capote, ne souffrent aucun reproche. La voiture sera livrée avec ses manuels. Cette voiture, fiable et particulièrement amusante à piloter, représente une belle opportunité de s’offrir un grand plaisir à tout petit prix. VERSION EUROPEENNE — TRES BEL ETAT D’ORIGINE — ENTRETIEN SUIVI
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