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Auktionsarchiv: Los-Nr. 1

MARQUE: CITROEN vente à 12 heures 15 Type:…

Schätzpreis
3.000 € - 5.000 €
ca. 3.385 $ - 5.643 $
Zuschlagspreis:
3.828 €
ca. 4.320 $
Auktionsarchiv: Los-Nr. 1

MARQUE: CITROEN vente à 12 heures 15 Type:…

Schätzpreis
3.000 € - 5.000 €
ca. 3.385 $ - 5.643 $
Zuschlagspreis:
3.828 €
ca. 4.320 $
Beschreibung:

MARQUE: CITROEN vente à 12 heures 15 Type: 11 B Traction Avant «malle plate» N° de série: 219188 Année de 1ère mise en circulation: inconnu (selon carte grise) 1952 (selon numéro frappé à froid sur plaque constructeur) Puissance fiscale: 11 CV Immatriculation actuelle: 845 BJK 75 MOTEUR: 4 cylindres en ligne de 1.911 cm3 - alésage/course: 78 x 100 mm (côtes du modèle) - soupapes en tête commandées par tiges et culbuteurs. Alimentation: un carburateur inversé Solex 32 PBIC. Boite de vitesses: manuelle à 3 rapports et marche arrière. Freins: hydrauliques à tambours sur les quatre roues. Conduite à gauche - Direction à crémaillère. Jantes: en tôle emboutie, avec enjoliveurs centraux. CARROSSERIE: berline - 4 portes - 5 places. Couleur: noir. Intérieur: sièges et garnitures en tissu gris rayé. Le kilométrage indiqué par le compteur est à ce jour de: 77.106 Kms (compteur à cinq chiffres). Observations: cette voiture a été acquise par l'actuel propriétaire en novembre 1976. Elle n'a pas été utilisée ni mise en route depuis de nombreuses années (moteur collé). Intérieur d'origine avec traces d'usure et d'usage. Visiblement complète et saine, on peut néanmoins déceler une légère corrosion perforante au bas et en arrière de la porte avant gauche, et de la corrosion superficielle aux soubassements. Les chromes se trouvent en état d'origine moyen. Une des dernières «malle plate» construite. Carte grise Française normale.

Auktionsarchiv: Los-Nr. 1
Auktion:
Datum:
21.06.2019
Auktionshaus:
Thierry de Maigret
Salle 1 & 7 - Drouot-Richelieu, 9, rue Drouot 75009 Paris
Beschreibung:

MARQUE: CITROEN vente à 12 heures 15 Type: 11 B Traction Avant «malle plate» N° de série: 219188 Année de 1ère mise en circulation: inconnu (selon carte grise) 1952 (selon numéro frappé à froid sur plaque constructeur) Puissance fiscale: 11 CV Immatriculation actuelle: 845 BJK 75 MOTEUR: 4 cylindres en ligne de 1.911 cm3 - alésage/course: 78 x 100 mm (côtes du modèle) - soupapes en tête commandées par tiges et culbuteurs. Alimentation: un carburateur inversé Solex 32 PBIC. Boite de vitesses: manuelle à 3 rapports et marche arrière. Freins: hydrauliques à tambours sur les quatre roues. Conduite à gauche - Direction à crémaillère. Jantes: en tôle emboutie, avec enjoliveurs centraux. CARROSSERIE: berline - 4 portes - 5 places. Couleur: noir. Intérieur: sièges et garnitures en tissu gris rayé. Le kilométrage indiqué par le compteur est à ce jour de: 77.106 Kms (compteur à cinq chiffres). Observations: cette voiture a été acquise par l'actuel propriétaire en novembre 1976. Elle n'a pas été utilisée ni mise en route depuis de nombreuses années (moteur collé). Intérieur d'origine avec traces d'usure et d'usage. Visiblement complète et saine, on peut néanmoins déceler une légère corrosion perforante au bas et en arrière de la porte avant gauche, et de la corrosion superficielle aux soubassements. Les chromes se trouvent en état d'origine moyen. Une des dernières «malle plate» construite. Carte grise Française normale.

Auktionsarchiv: Los-Nr. 1
Auktion:
Datum:
21.06.2019
Auktionshaus:
Thierry de Maigret
Salle 1 & 7 - Drouot-Richelieu, 9, rue Drouot 75009 Paris
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