Lot comprénant 2 modèles réduits au 1/18 - une SAUBER-MERCEDES C9. En 1989, Sauber remporte les titres de Champion du Monde pilotes et Constructeurs avec la C9, qui devient légendaire en s'adjugeant pas moins de 7 victoires sur 8 courses, dont 3 doublés! Livrée avec sa boîte d'origine et ses accessoires (antennes,...) très détaillés. - une PORSCHE 956 L. Andretti/Andretti/Alliot Le Mans 1983. La Porsche 956 fut créée en 1981 pour concourir l'année suivante dans le nouveau championnat du monde Groupe C. Ce fut la première monocoque du constructeur allemand dans laquelle Porsche gréf:fa le moteur 6-cylindres à plat double turbo de la 936/81 (victorieuse des 24 Heures du Mans 1981). Elle réalisa un triplé au Mans 1982. En 1983, la 956 L sponsorisée par Kenwood et pilotée par les frères Andretti et Philippe Alliot termina 3e au classement général. Livrée avec sa boîte d'origine et ses accessoires très détaillés
Lot comprénant 2 modèles réduits au 1/18 - une SAUBER-MERCEDES C9. En 1989, Sauber remporte les titres de Champion du Monde pilotes et Constructeurs avec la C9, qui devient légendaire en s'adjugeant pas moins de 7 victoires sur 8 courses, dont 3 doublés! Livrée avec sa boîte d'origine et ses accessoires (antennes,...) très détaillés. - une PORSCHE 956 L. Andretti/Andretti/Alliot Le Mans 1983. La Porsche 956 fut créée en 1981 pour concourir l'année suivante dans le nouveau championnat du monde Groupe C. Ce fut la première monocoque du constructeur allemand dans laquelle Porsche gréf:fa le moteur 6-cylindres à plat double turbo de la 936/81 (victorieuse des 24 Heures du Mans 1981). Elle réalisa un triplé au Mans 1982. En 1983, la 956 L sponsorisée par Kenwood et pilotée par les frères Andretti et Philippe Alliot termina 3e au classement général. Livrée avec sa boîte d'origine et ses accessoires très détaillés
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