Beschreibung:

Automobil-Technik. - Ledwinka, Hans, österr. Kfz-Konstrukteur, neben Ferd. Porsche und Siegfried Marcus einer der bedeutendsten Automobil-Konstrukteure seiner Zeit, entwickelte im Sudetenland den "Tatra" zu einem erfolgreichen Volks- und Luxuswagen (1878-1967). Konvolut von 25 eigh. Ansichts-Postkarten m. U. "Dein Onkel Hans". Tinte und Bleistift. 1930-1938. Ansichtskarten aus 8 europäischen Städten und Landschaften an seine Nichte Hilde Ledwinka in Wien. Jeweils nur kurze Grüße, aber oft auch ein Hinweis auf den Zweck der Reise. So schreibt er aus Berlin auf einer Karte mit der Ansicht des neuesten "Tatra"-Modells: "Von Leipzig hierher zur Autoausstellung gekommen. Die Eröffnung war feierlich. Sende Dir das Bild unseres Wagens ..." (1934). - Eine andere Karte aus Berlin (28.V.1934) lautet: "Viele herzliche Grüße vom Avus Rennen in Berlin". - Ebenfalls 1934 schreibt er: "Mein Aufenthalt in Berlin geht zu Ende. Bin froh, da ich schon sehr müde bin, aber der Erfolg war groß. Donnerstag abends bin ich in Wien ...". - Andere Karten sind aus Dresden, Leipzig (3) ("Bin hier zur Besichtigung der technischen Messe in Leipzig. Für mich ist das Schwerarbeit"), Köln (2), Prag, Karlsbad, Meran, Abbazia und der Hohen Tatra gesandt. Zahlreiche weitere Reiseziele (z. B. London) ergeben sich aus Hinweisen auf den Karten. - Von 1921 bis nach 1945 baute Ledwinka im mährischen Nesselsdorf den "Tatra"-Personenwagen in immer leistungsfähigeren und eleganteren Versionen, wurde nach Kriegsende von den tschechischen Machthabern wegen "Kollaboration mit dem Dritten Reich" zu sechs Jahren Haft verurteilt und siedelte 1954 nach München über, wo er weiter als Auto-Konstrukteur tätig war.