1920/30er Jahre, tlw. gemarkt, Blech farbig handlackiert bzw. chromolithographiert, passend zu Spur 0, bestehend aus Bahnhof mit überdachter Wartehalle zwischen zwei Seitengebäuden, frontseitigem Schiebezaun, durchbrochen gearbeiteten Fenstern für Kerzenbeleuchtung und Händleretikett Julius Kollark Dresden; Märklin Schlepptenderlok R 950 mit intaktem Uhrwerkantrieb und Kohletender, Märklin Bogenbrücken-Mittelteil 2503; zerlegbarem Kraus-Fandor Übergangssteg, Bing Bahnwärterhaus mit Signalmast und Läutewerk mit Zugauslösung (intakt); elektrischem Bing Signalmast und Bing Schranke; dazu zwei ungemarkte Schranken, unterschiedliche Alters- und Spielspuren sowie tlw. nicht ganz vollständig, Maße Bahnhof 19 x 40,5 x 27,5 cm, L Lok gesamt 28 cm.
1920/30er Jahre, tlw. gemarkt, Blech farbig handlackiert bzw. chromolithographiert, passend zu Spur 0, bestehend aus Bahnhof mit überdachter Wartehalle zwischen zwei Seitengebäuden, frontseitigem Schiebezaun, durchbrochen gearbeiteten Fenstern für Kerzenbeleuchtung und Händleretikett Julius Kollark Dresden; Märklin Schlepptenderlok R 950 mit intaktem Uhrwerkantrieb und Kohletender, Märklin Bogenbrücken-Mittelteil 2503; zerlegbarem Kraus-Fandor Übergangssteg, Bing Bahnwärterhaus mit Signalmast und Läutewerk mit Zugauslösung (intakt); elektrischem Bing Signalmast und Bing Schranke; dazu zwei ungemarkte Schranken, unterschiedliche Alters- und Spielspuren sowie tlw. nicht ganz vollständig, Maße Bahnhof 19 x 40,5 x 27,5 cm, L Lok gesamt 28 cm.
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