Auktionsarchiv: Los-Nr. 154

FORD MUSTANG GT Coupé "LUXURY" , 1966

Schätzpreis
Zuschlagspreis:
n. a.
Auktionsarchiv: Los-Nr. 154

FORD MUSTANG GT Coupé "LUXURY" , 1966

Schätzpreis
Zuschlagspreis:
n. a.
Beschreibung:

Mustang GT 289 Luxury 1966 Toutes les Mustang ne se valent pas. Sans parler des versions équipées du big block ou des versions Shelby, parmi la multitude de Mustang produites, certaines sont plus recherchées que d’autres, en raison d’une combinaison de couleur exceptionnelle ou d’accessoires d’époque introuvables ou, encore mieux, d’options d’époque rarissimes, surtout dans les premières séries. La voiture proposée ici cumule les atouts et l’authenticité. Cette Mustang GT Luxury (N° de série 6T07A133732), code A (289 ci/225 ch) originale, mise en circulation le 8 mai 1966, affiche 59 435 km d’origine au compteur. Il n’y a eu que 55 938 modèles Luxury (soit 9,21% des ventes globales de 1966). Son code-date 25K indique qu’il s’agit d’un modèle commercialisé 2 mois après la date de début de production de l’usine de Metuchen pour les modèles 1966 - qui avait débuté le 25 août 1965 - et seulement 6 mois après la sortie de la première GT. Elle est dotée d’un intérieur Luxury Pony et reçoit les nombreux équipements et accessoires GT, comme les bandes de bas de caisse, les antibrouillard, le double échappement avec sorties chromées dans la jupe arrière, la console centrale, le volant Deluxe et le tableau de bord faux bois, les contre-portes en parchemin Pony, la poignée de maintien passager, la moquette rouge, le rétroviseur côté passager, les enjoliveurs intégraux et les sièges décoré d’un petit mustang. Elle est équipée une radio AM/FM/TAPE Mustang avec son antenne, d’une boîte manuelle à 4 rapports, d’un carburateur quadruple corps, de freins à disques à l’avant et de pneus à liseré beige. 30 000 – 35 000

Auktionsarchiv: Los-Nr. 154
Beschreibung:

Mustang GT 289 Luxury 1966 Toutes les Mustang ne se valent pas. Sans parler des versions équipées du big block ou des versions Shelby, parmi la multitude de Mustang produites, certaines sont plus recherchées que d’autres, en raison d’une combinaison de couleur exceptionnelle ou d’accessoires d’époque introuvables ou, encore mieux, d’options d’époque rarissimes, surtout dans les premières séries. La voiture proposée ici cumule les atouts et l’authenticité. Cette Mustang GT Luxury (N° de série 6T07A133732), code A (289 ci/225 ch) originale, mise en circulation le 8 mai 1966, affiche 59 435 km d’origine au compteur. Il n’y a eu que 55 938 modèles Luxury (soit 9,21% des ventes globales de 1966). Son code-date 25K indique qu’il s’agit d’un modèle commercialisé 2 mois après la date de début de production de l’usine de Metuchen pour les modèles 1966 - qui avait débuté le 25 août 1965 - et seulement 6 mois après la sortie de la première GT. Elle est dotée d’un intérieur Luxury Pony et reçoit les nombreux équipements et accessoires GT, comme les bandes de bas de caisse, les antibrouillard, le double échappement avec sorties chromées dans la jupe arrière, la console centrale, le volant Deluxe et le tableau de bord faux bois, les contre-portes en parchemin Pony, la poignée de maintien passager, la moquette rouge, le rétroviseur côté passager, les enjoliveurs intégraux et les sièges décoré d’un petit mustang. Elle est équipée une radio AM/FM/TAPE Mustang avec son antenne, d’une boîte manuelle à 4 rapports, d’un carburateur quadruple corps, de freins à disques à l’avant et de pneus à liseré beige. 30 000 – 35 000

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