citroËn type b2 luxe – torpédo - 1923 n° De Série : 69679 puiSSAnCe FiSCALe : 9 cv MOTeur : 4 cylindres en ligne de 1452 cm3 – alésage/course : 68 x 100 mm SOupApeS : latérales commandées par un arbre à cames latéral ALLuMAge : par magnéto ALiMenTATiOn : par un carburateur Solex horizontal à boisseau BOîTe De ViTeSSeS : manuelle à 3 rapports + MA FreinS : à tambours sur les roues arrière et sur la transmission COnDuiTe : à gauche – Direction à boîtier, à vis et secteur rOueS : à tôle à voile plein – pneus : 12 x 45 SuSpenSiOn : ressorts demi-cantilever à l'avant, et doubles à l'arrière CArrOSSerie : n° 17832 marquée A CiTrOen - Torpédo – 4 portes – 4 places - couleur vert bouteille – ailes noires – capote en toile noire. intérieur : garnitures d'origine – sièges refaits en skai noir La première Citroën sortie des usines du quai de Javel était le 9 cv type A. Dès 1920 sortait la type B et à partir de 1921 la B.2 était construite simultanément à la célèbre 5cv. Le modèle Luxe était doté d'une finition plus soignée. L'exemplaire présenté date selon son numéro de série du 2ème semestre 1923. il est doté d'une très belle paire de phares électriques BrC et possède encore son bouchon de radiateur à eau en bakélite, pour éviter de se brûler ! Les compressions du moteur sont satisfaisantes et la voiture se présente dans un état très conforme à sa configuration d'origine. Carte grise française de collection.
citroËn type b2 luxe – torpédo - 1923 n° De Série : 69679 puiSSAnCe FiSCALe : 9 cv MOTeur : 4 cylindres en ligne de 1452 cm3 – alésage/course : 68 x 100 mm SOupApeS : latérales commandées par un arbre à cames latéral ALLuMAge : par magnéto ALiMenTATiOn : par un carburateur Solex horizontal à boisseau BOîTe De ViTeSSeS : manuelle à 3 rapports + MA FreinS : à tambours sur les roues arrière et sur la transmission COnDuiTe : à gauche – Direction à boîtier, à vis et secteur rOueS : à tôle à voile plein – pneus : 12 x 45 SuSpenSiOn : ressorts demi-cantilever à l'avant, et doubles à l'arrière CArrOSSerie : n° 17832 marquée A CiTrOen - Torpédo – 4 portes – 4 places - couleur vert bouteille – ailes noires – capote en toile noire. intérieur : garnitures d'origine – sièges refaits en skai noir La première Citroën sortie des usines du quai de Javel était le 9 cv type A. Dès 1920 sortait la type B et à partir de 1921 la B.2 était construite simultanément à la célèbre 5cv. Le modèle Luxe était doté d'une finition plus soignée. L'exemplaire présenté date selon son numéro de série du 2ème semestre 1923. il est doté d'une très belle paire de phares électriques BrC et possède encore son bouchon de radiateur à eau en bakélite, pour éviter de se brûler ! Les compressions du moteur sont satisfaisantes et la voiture se présente dans un état très conforme à sa configuration d'origine. Carte grise française de collection.
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